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桑橙原产于美国中部，包括阿肯色州西南部、奥克拉荷马州东南部、德克萨斯州东部的一个狭长地带及路易斯安那州西北角。
中国的辽宁大连及河北秦皇岛等地有引种栽培。
植株为落叶小乔木或大灌木，通常可以生长到8～15公尺高。花为雌雄异株，雌花和雄花生长在不同的植株上，同一棵植物只会开一种性别的花。果实为聚合瘦果，球形，果皮粗糙凹凸不平，果径7～15公分，果肉内有白色黏稠状汁液。果实未成熟时呈绿色，在秋天时会转变为亮黄绿色，并带有淡淡的橙香味。
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乐山绕城高速公路是中国四川省乐山市的绕城高速公路，全长69公里，由成乐高速、成渝环线高速、隆汉高速、广巴广陕高速连接线组成。
其中，编号为SL的乐自高速乐山城区连接线全长69公里，为绕城高速的东北半环，设计时速80公里，路基宽度24.5米，为双向四车道，沥青混凝土路面，有互通立交5处，特大桥1座，总投资17.62亿元，于2011年12月开工。线路起于隆汉高速凌云互通，经市中区凌云乡、九峰镇、全福镇、牟子镇、棉竹镇，与成乐高速连接，在2018年12月29日正式通车。
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安发机场系由法国殖民政府在20世纪20年代所建。在1959年Nouasseur Air Base关闭，开始改建为穆罕默德五世国际机场前，安发机场曾是卡萨布兰卡市最主要的机场。
第二次世界大战期间，在纳粹德国允许下，安发机场为维希法国政府所据有，乃力量有限的Armée de l'air de Vichy的一大基地。机场也服务了Deutsche Luft Hansa，以及德国的军事运输任务。1942年电影《北非谍影》亦对安发机场有过呈现。
在攻打法属北非的火炬行动中，盟军将安发机场视为首要目标之一，并在登陆初期的1942年11月8日成功占领，在此设立美国陆军航空队Air Transport Command（ATC）北非支部的总部。此后直至二战结束，安发机场都为盟军发挥著军事作用，在北非战役中支撑了美国陆军，并成为ATC在北非航线上的货运枢纽。向北前往英格兰增补美国第八航空队、向东前往Mediterranean Theater of Operations, United States Army增补第十二、Fifteenth Air Force航空队的美军飞机，常将安发机场作为中转点。南大西洋空中渡运线（South Atlantic air ferry route）设立后，美国飞机可从南佛罗里达起飞，经巴西、达喀尔抵达安发机场，并由此深入欧亚非三洲。1945年末，安发机场恢复民航管理。
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