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窄颈大桥（Throgs Neck Bridge ）是一条位于美国纽约州纽约市的悬索桥，跨越东河以连接皇后区贝赛与布朗克斯窄颈，是295号州际公路的一部分，亦为东河与长岛海湾分界线。窄颈大桥是最新的一条跨越东河的桥，当初是为了纾解邻近在1939年盖好的布朗克斯白石大桥的交通流量。

窄颈大桥最早在1945年时由罗伯·摩斯所计划，位于早其六年完工的布朗克斯白石大桥向西两英里。窄颈大桥并非莫斯最初计划的环绕公路的一环之一，而是为了因应日益增加的交通流量才增建的桥梁。莫斯找了设计乔治华盛顿大桥、布朗克斯白石大桥、韦拉札诺海峡大桥、以及三区大桥等的奥斯马·安曼（Othmar Ammann）为窄颈大桥的设计师。这条桥是安曼所设计的华盛顿州塔科马海峡吊桥在1940年倒塌之后，第一次重新尝试设计的长跨距桥梁。安曼并没有采用较为细长线条的单纯桁架设计，而采用了桥面底部以钢管桁架加强的悬索桥，用来加大强度的桁架为桥面增加重量，也同时提高了桥面的稳定度，使得风吹过桥面而不是予以施加压力。

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《天官书》，是西汉历史学家司马迁的星官著作，专门记载天文学知识、天象、天文事件和星占，为中国历史上流传至今最早的系统叙述星官的著作。《天官书》继承了战国时期已经存在的北斗、四象及二十八宿的星官体系，并且进一步发展成为五官二十八宿的完整体系。《天官书》内容丰富，记录了太阳系其它天体的现象，为当时的一部天文学百科辞典，而且在历法史和历法上，更开创了天文学写入国史的先河。

「天官」也叫天文、星官，也就是星象。而官则为官吏、官曹之意。《天官书》有很浓厚的天人合一的色彩。因此侯云龙先生说：「司马迁在《天官书》中建立的星占体系，把天上的星象同人间的君臣关系、战争问题、社会问题各方面的事物全面、密切地对应起来，『简直把天上的星写成了一个国家：人的方面有天王、太子、庶子、正妃、后宫、藩臣、诸侯、骑官、羽林天君；屋的方面有端门、掖门、阁道、明堂、清庙、天市、车舍、天仓、天库楼；物的方面又有帝车、天驷、枪棓、矛盾、旌旗之属。』在人的方面，他把人间社会森严的等级搬到了天上，天官等级成为大一统帝国的化身，成为按照地上的统治者的形象和需要塑造出来的偶像，把星象同人间社会对应起来，这是星占的基础，也是『天人合一说』的形象化的说明书。」

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