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红水河大桥，又称“银百高速红水河大桥”，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县与广西壮族自治区河池市天峨县的交界处，是一座跨越红水河的高速公路斜拉桥。大桥全长956米，是银百高速公路（G69）惠水至罗甸段（惠罗高速）的控制性工程。大桥于2013年8月开工，计划工期36个月，总造价5.4亿元人民币，由贵州高速公路集团有限公司和广西交通投资集团有限公司投资建设，贵州省交通规划勘察设计研究院设计，中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司监理，交通运输部公路科学研究所监控，广西路桥工程集团有限公司承建。于2016年11月29日合龙。

大桥距罗甸县羊里港码头下游直线距离约6公里，属惠罗高速公路T11合同段，中心里程桩号K113+179，起点桩号K112+666，终点桩号K113+622，桥梁全长956米，桥跨组合（2×20）+213+508+185米，主桥为半漂浮双塔双索面半混合式叠合梁斜拉桥，主跨508米，贵州岸边跨213米、主梁为叠合梁结构，广西岸边跨185米、主梁为预应力混凝土结构，是世界上首座非对称混合式叠合梁斜拉桥；引桥为预应力混凝土箱梁桥；桥塔采用花瓶型主塔，群桩基础；主塔为5号、6号墩，塔高均为195.1米；设计速度80公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

大桥主梁为等截面钢－混凝土叠合梁结构，全高2.8米，全宽27.7米。为主纵梁、钢横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。两道“工”字形断面主纵梁，中心距25.2米，中心高2.81米，顶板厚度为40毫米，底板厚度为80毫米，腹板基本厚度36毫米。全桥共计182道横梁，横梁顺桥向基本间距2.5米，跨中梁高2.8米，采用“工”字形断面，顶板厚24毫米，底板厚28毫米，腹板厚16毫米。

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史提夫·加伦（Stephen "Steve" Gallen，1973年11月21日－），生于英国伦敦阿克顿，已退役爱尔兰足球运动员，曾在昆士柏流浪青训营发掘出现役英格兰国脚史达宁，在1996年至97年香港球季尾短暂效力愉园，并在该季的总督杯决赛担任后备，现时担任英格兰足球甲级联赛球会查尔顿首席球探。

史加伦生于英国伦敦阿克顿，自小是昆士柏流浪球迷，亦是出身于昆士柏流浪青训，于16岁投身职业足球，直到在英国与唐卡士打流浪约满后，首次外流，加盟中国甲B联赛球队佛山。在1997年，只有23岁的史加伦在离开内地球坛、回英国之前，在香港逗留了三星期，并加盟老牌劲旅愉园。于1996年至97年球季尾，他参与了该季的总督杯决赛，并担任后备，最终愉园以互射十二码6–7落败。

球季结束后，加伦获愉园开出新合约，同时也获母会昆士柏流浪给予兼职U12教练的工作，权衡轻重下，他选择后者。在昆士柏流浪的19年间，他带领该队不同组别的梯队作赛，亦曾在昆士柏流浪青训营发掘出现役英格兰国脚史达宁。

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