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2021年6月7日，和歌山县在《令和4年国家措施和预算的建议和要求》中将四国新干线列入其向国家政府提出的建议和要求。
2023年5月25日，德岛县知事后藤田正纯在鸟取市召开的近畿代表区知事会议上宣布，德岛县将撤回「淡路岛方案」并表明支持「冈山方案」，而四国四个县集体请求政府落实「冈山方案」。针对这一言论，JR四国社长西牧世博在30日的新闻发布会上表达了对此的期待，西牧表示：“『冈山方案』的造价较低，因此我认为障碍会较小。”
2023年6月6日，在爱媛县大洲市举行的四国知事会议上，后藤田谈到四国新干线时表示：“关于『淡路方案』，政府和国会议员几乎没有动作，只有形式仍然存在，我的想法是四国四个县应该团结起来，带著现实的梦想重新开始。”他补充说，他希望沿著「冈山方案」推进计划，这是其他三个县正在寻求的目标，他强调：“我希望四国四个县一起为实现现实的梦想而努力，我希望四国新干线的梦想能够重新开始。”对此，爱媛县、香川县和高知县的知事的反应非常积极，四国放送的记者称赞后藤田提出优先兴建四国新干线「冈山方案」的想法，得到了其他三个县的知事和企业界的欢迎，但是德岛县内对于「淡路岛方案」仍然有强烈诉求；在今后的日子，后藤田如何面对县内的不同意见将会是一个重要的课题。
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泰晤士河口（Thames Estuary）是泰晤士河注入北海的河口。
在大不列颠岛的170个出海口中，泰晤士河是其中最大的几个出海口之一，是shipping route的停靠港之一，每年有上千艘船只，包括大型油轮、货柜船、散货船及滚装船进入泰晤士河口，要到伦敦港、施尔尼斯的Medway Ports、查塔姆及泰晤士。
传统的Thames sailing barge曾在此处航行，驳船经过设计，适合浅水区域的小港口。目前泰晤士河口已有一座发电量大的风力发电厂，位在荷尼湾北方8.5公里。风力发电厂中有三十座风力发电机，总发电量有82.4MW，发电量更大的，有1GW的伦敦阵列也已经在规划中。
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