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共有衍征或共源性状，在演化生物学是一种两个或以上终端分类单元共有及从其最近共同祖先承袭的衍生性状状态。
共有衍征是一种衍生而来的性状状态，并源自其后最共同祖先。假若有物种A及B，牠们的共同祖先是C，而C的祖先则是D。若A及B都有共同的特征X，而C也有，但D却没有，则特征X就是一种源自A及B最后共同祖先C的共有衍征。除了共有衍征外，性状状态还可以有共有祖征或趋同性，而共有衍征是与共有祖征及趋同性相反的观念。
真正的共有衍征一般都是独有的，但却与其原意无关。在支序分类学中，共有衍征是用来确定种系发生。故此共有衍征是一种试验数据，能足以支持某些终端群为一演化支的假说，或是从一个分支中排除其他类群等。由于一些物种可能会后来失去了这种共有衍征，故是否同一演化支内的所有成员都有该共有衍征并不重要。
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斯特恩报告（Stern Review）由经济学家尼古拉斯·斯特恩为英国政府撰写的有关气候变化在经济学上影响的一个报告。该报告长达700页，于2006年10月30日公布。它探讨了影响全球气候变暖对世界经济的影响。该报告虽然不是第一次有关气候变化的经济报告，但意义重大，因为它是最大和最广为人知的报告，并讨论了气候变化的各种可能性。
报告审查了关于气候变化本身的经济影响的证据，并探讨了稳定大气中温室气体的经济问题，认为，必须采取政策，管理气候变化的挑战，以低碳经济和确保社会能够适应气候的后果，人类不能再回避。
其主要结论是：关于气候变化及早采取行动的好处大大超过成本。
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1921年1月中央空气动力学研究所开始设计其第一架飞机图波列夫ANT-1。早在1911年图波列夫就已经绘制了这架飞机的基本结构。1925年图波列夫设计了世界上第一架双引擎、全金属轰炸机图波列夫TB-1轰炸机。1930年代著名的机型有图波列夫ANT-9、图波列夫ANT-20和图波列夫ANT-25。图25因其远程功能在国际上也很著称。
1934年图波列夫开始与其他人一起合作设计先进的双引擎轰炸机图波列夫SB-2。1936年秋民用机图-35试飞成功。1936年6月图波列夫开办了他自己的156研究局，这个研究局应该成为苏联飞机设计的骨干，但是1937年图波列夫在大清洗中被控告向德国泄漏设计图案、卖国、叛变。他被判无期徒刑。他的计划搁浅或者被其它研究局接受。此后他被迫为克格勃的29研究局工作，他和其他被关押的工程师被迫研制一架双引擎的俯冲轰炸机。这个研究的结果是当时先进的图-2。1941年德国入侵，苏德战争爆发后图波列夫被释放。
他去鄂木斯克并在那里建立了166研究局。1943年他回到莫斯科领导他原来的研究局。
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