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北魏皇始二年（397年）攻克后燕的首都弗违后，将附近的原冀州属地析置安州，天兴三年（400年），改安州为定州，辖五郡：中山郡、真定郡、博陵郡、巨鹿郡、北平郡。
隋朝废州，原定州核心区域划为博陵郡，郡治鲜虞县；唐朝改博陵郡为定州，属河北道；宋朝属河北西路，宋徽宗年间升为中山府；金朝仍称中山府，属中都路。
元朝中山府属中书省真定路；明朝改中山府为定州，属京师真定府；清朝雍正二年（1724年），升为直隶省的定州直隶州；1913年废。
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这批机车设有高速运转的对应设备，包括对应20系客车的电磁自动空气制动装置，以及与20系客车乘务员室相连的有线电话，机车两端加装KE72H（电磁自动空气制动）、KE59H（有线电话）型电气连接器，除此之外其他部分则与基本番台第三次量产车（132～146）保持相同。从1973年8月落成的1026号机车开始，在机车外观上作出了一些改进，例如取消了机车两端的司机室通风口及KE59H型有线电话插座，车体两端的不锈钢饰带亦被金属漆取代，并改用新型纵列双灯式电气供暖状态显示灯。
1964年初，首两台ED75型电力机车的原型车配属胜田电车区，并开始在常磐线水户至平间进行各项性能试验。同年，基本番台第一次量产车陆续配属胜田电车区，正式投入常磐线土浦至平间运用。当时常磐线的直通列车主要由交直流两用的EF80型电力机车牵引，ED75型电力机车则主要用于牵引短距离的普通旅客列车和区段货物列车。1964年夏季，胜田电车区的其中四台ED75型电力机车转配属福岛机关区，投入东北本线并与ED71型电力机车共同运用；同年10月国铁运行图调整，开行了上野至青森的“白鹤号”卧铺特急列车，亦由ED75型电力机车担当黑矶至仙台间的牵引任务。
1965年10月起，因应东北本线仙台至盛冈区段完成交流电气化，基本番台第二次量产车陆续配属福岛机关区和仙台运转所，用来取代原有的C61、C62型蒸汽机车。在东北本线从蒸汽牵引向电力牵引过渡期间，由于受到电力机车的交付进度限制，至翌年东北本线的货物列车仍然主要使用蒸汽机车牵引，而ED75型电力机车主要用于牵引旅客列车。1967年9月，常磐线全线的电气化改造工程全部完成，胜田电车区所属的ED75型电力机车全部转配属内乡机关区和长町机关区。
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孟民族党 (မွန်အမျိုးသားပါတီ，Mon National Party，缩写 MNP)是缅甸的一个少数民族政党。
该党成立于1988年10月17日，前身为孟民族民主阵线（Mon National Democratic Front，缩写MNDF），在1990年缅甸议会选举中竞争19个席位，最终赢得了5席。该党的执照在1992年被暂时吊销；参与了对2010年缅甸议会选举的联合抵制。2012年4月26日，该党再次登记以参与2012年缅甸议会补选，但未能赢得任何席位。
该党于2014年改为现名。在2015年缅甸议会选举中，53名候选人参与了竞选孟邦、德林达依省和克伦邦的席位，这三个地区有大量的孟族人。该党的目标包括建立一个孟族人有更大政治自治权的联邦。
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