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南丫岛北角码头(Pak Kok Pier on Lamma Island),又称南丫岛北角村码头,是位于香港南丫岛北部北角村的一个码头,属于香港政府于2017年制订的「改善码头计划」内被选定的10个位置偏远的码头之一,是该计划下的首个项目,并预定于2019年进行重建,施工期约为两年。
码头位于南丫岛北面,1950年代由村民集资兴建,并在1970年代由村民寻求资金重建。码头原为供北角村村民出入及运载货物使用的街渡码头,并在1990年代转型为来往「榕树湾-北角村-香港仔」的渡轮码头。码头每日有约四百名乘客使用,而旅游人士亦会使用码头。惟码头设计简陋,不能放置跳板,船只只能将船头靠近码头让乘客上落,而此举容易受季候风和海浪影响,故靠泊情况并不理想,乘客上落时也十分不便。在北角新村居住逾七十五年的原居民代表周庆福也指,北角码头已使用多年,颇为残旧。
重建码头的倡议始见于2007年,其时由南丫岛地区人士及北段乡事委员会提出。离岛民政事务处后于2008年和2011年分别在北角村码头进行有限度的维修(如维修码头的地基、混凝土登岸梯级及更换橡胶护舷等)及为码头维修梯级。运输署曾于2010年7月在北角村码头进行使用量调查,而由于调查结果显示码头的使用量偏低,香港政府当时未有计划在北角村重建码头或兴建新码头。
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1997年,香洲港码头落成,共有3个500吨级泊位。
2019年11月,香洲港码头计划扩建,新建3个1000吨级客运船泊位及1个1000吨级客货滚装船泊位,并配套建设人行廊道、停车场等设施。
码头岸线总长140米,配套有客运楼、停车场等设施。
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