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贝贝因字母（baɪˈbajɪn, pre-kudlít: ᜊᜊᜌᜒ, virama-krus-kudlít: ᜊᜌ᜔ᜊᜌᜒᜈ᜔, virama-pamudpod: ᜊᜌ᜕ᜊᜌᜒᜈ᜕；曾常被误称为“阿利巴塔文字”(alibata)）是菲律宾的一种延伸自婆罗米字母的元音附标文字。曾于16至17世纪前在吕宋岛和菲律宾的其他地区被广泛使用，其后在西班牙殖民时期被拉丁字母所取代。主要用于拼写他加禄语，也被小范围地使用在邦板牙语地区；17世纪初时曾一度传播到了到伊洛卡诺语使用区。而在19世纪和20世纪，贝贝因文字在拉丁字母的强势打压之下得以短暂幸存，并进一步演化为诸多新的字母：巴拉望地区的塔格班瓦文、Mindoro的Hanuno'o以及Buhid文字——并用于创建Kapampangan的构建的现代Kulitan文字和巴拉望部落的Ibalnan脚本。根据Unicode标准和ISO 15924，该脚本被称为他加禄文字。

贝贝因字母主要是一种历史性文字，但在现代菲律宾，已经出现了一些复兴。它经常被用于政府机构的徽章，书籍也经常部分或全部用baybayin出版。菲律宾国会曾多次审议要求在某些情况下使用baybayin的法案，并在学校进行教学。

书写方向基本上由左向右，再从上到下。但其实也可以先上到下，然后再向左或右。

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父系神威启示为日本赛驹，生涯战绩优秀，曾胜出一级赛菊花赏及日本杯，退役后亦有优秀的配种成绩。祖父吉兆为美国生产的日本赛驹，生涯战绩彪炳，曾于2002年及2003年连霸秋季天皇赏及有马纪念。

母系Daring Bird为日本赛驹，生涯仅出战一场比赛但未能胜出。外祖父夏威夷王亦为日本赛驹，生涯战绩极为优秀，仅得一战未能获胜，曾胜出一级赛NHK一哩赛及东京优骏（日本打吡），为日本史上首匹赢得变则二冠的赛驹。

名字中Daring（デアリング）带有大胆、勇敢等意思，继承自母系Daring Brid的名字。Tact（タクト）于英语中为Tactics的简写，带有战术的意思。香港则结合两者翻译为「谋勇兼备」。

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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。

1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。

16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。

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