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MOSFET由Mohamed M. Atalla和Dawon Kahng于1959年在贝尔实验室发明,1974年由日本东北大学的西泽润一改造为用于音频的功率MOSFET。山叶很快就为他们的高传真音频放大器制造出功率MOSFET。JVC、先锋公司、索尼和东芝也在1974年开始制造带有功率MOSFET 的放大器。1977年,日立推出了LDMOS(横向扩散MOS),一种功率MOSFET。日立是1977年至1983年间唯一的LDMOS制造商,在此期间,LDMOS被用于HH Electronics(V 系列)和Ashly Audio等制造商的音频功率放大器,并用于音乐和Public address system。D类放大器在1980年代中期获得成功,当时低成本、快速开关的MOSFET变得可用。许多电晶体放大器在其功率部分使用MOSFET元件,因为它们的失真曲线更像真空管。
在2010年代,仍然有音频爱好者、音乐家(尤其是电吉他、电贝斯、哈蒙德电风琴和罗德斯电钢琴等乐器演奏者)、音频工程师和音乐制作人更喜欢基于真空管的放大器,并且认为那是“温暖的”Tube sound。
音频功率放大器的关键设计参数是频率响应、增益、噪声和失真。这些是相互依存的;增加增益通常会导致噪声和失真的不良增加。虽然负反馈实际上降低了增益,但它也减少了失真。大多数音频放大器都是属于AB类的线性放大器。
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白山隧道(Tunnel du Mont-Blanc,Traforo del Monte Bianco),又译为白朗峰隧道,是法国和意大利两国的跨国境行车隧道之一,位于阿尔卑斯山的勃朗峰(白朗峰)附近。
这条隧道连接著法国的夏慕尼(Chamonix)及意大利的库马约尔(Courmayeur),全长11.6公里,宽8.6米。建造工程于1957年开始,至1965年竣工。
1999年3月24日,一辆装载人造牛油及面粉的比利时货车从法国开往义大利,于隧道内起火并引致大量浓烟,共导致39人死亡。事故后隧道关闭进行重建,于事发三年后的2002年3月9日重新开放通车,经重建的隧道强化了安全设备,在隧道入口前加装热感应仪以侦测车辆是否过热,加强了消防系统和逃生路线等。此事件被收录于《重返危机现场》第一季第二集。
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