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1998年10月1日，中国铁路实行第二次大提速，这次提速以京广、京沪、京哈三大干线为重点，进一步扩大提速范围，提高列车速度，快速列车最高运行速度达到160公里，非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。此外，京九、浙赣、侯月、宝中、南昆线和兰新线武威至乌鲁木齐段列车运行速度亦有一定幅度提高。其中郑州铁路局增开了北京西至郑州的K57/58次列车。1999年10月10日，K57/58次列车延长至南阳，车次改为195/196次。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，195/196次列车改车次为K183/184次。
2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，K183/184次列车于关林至新乡段改经焦柳、新月线运行。
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青山公路－荃湾段（Castle Peak Road - Tsuen Wan）是香港公路青山公路的一部份，由荃湾德士古道交界处起至油柑头翠景台私家路为止，于1919年启用通车。此段经过荃湾市中心，是青山公路最繁忙路段之一，而该段连同青山公路－葵涌段亦是华景山庄、海峰花园、华员邨及浩景台通往屯门公路及大榄隧道之主要干道，其中间位于荃景围至沙咀道之间的有一段支路连接象鼻山路至屯门公路，属9号干线的一部分，但该段不是快速公路。
另外位于荃湾西约介乎油柑头连接汀九段和宝丰台回旋处的一段荃湾段，由于过于狭窄关系，在改善青山公路－汀九段的同时，亦改为单程往荃湾方向；往屯门方向则以海兴路及海安路代替。
* 德士古交汇处（德士古道、青山公路－葵涌段）
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1996年中美贸易争端，是于1996年4月30日至5月20日期间，中华人民共和国与美利坚合众国之间一次贸易冲突。
1996年2月，中美两国签署知识产权保护协议后，美国将中国列入其特别301条款“重点考虑国家”名单，并于5月15日由美国贸易代表办公室宣布对中国出口到美国的纺织品、服装和电子产品等价值30亿美元的产品实行贸易报复，将关税提高到100%，该措施30天后生效。随后，中华人民共和国对外贸易经济合作部发出了严正声明，表示极大愤慨和强烈不满。声明说，中国政府十分重视对知识产权的保护。自中美达成知识产权保护协议以来，中国政府坚决、认真、负责地履行了自己的承诺，为制止和打击对知识产权的侵权行为做了大量的工作。因此，美国政府指责中国政府没有履行中美关于知识产权保护的协议是缺乏根据的。中国对外贸易经济合作部根据《中华人民共和国对外贸易法》第七条的决定，对美国的报复措施采取了相应的反报复措施。规定对原产于美国的农牧产品、植物油、车辆及其零配件、通讯设备、各种照相机、游戏机、游戏卡、录音机、烟、酒、化妆品、照相胶卷等商品除正常征收进口关税外，还要加征税率为100%的特别关税。还规定暂停进口产于美国的电影片、电视片及录像带等音像制品，暂停受理和审批美国农药、药品制造商根据中国农业化学物质产品和药品行政保护条例所提出的申请，暂停受理和审批美国在华投资设立商业旅游、内外贸企业及设立分支机构和代表处。以上措施将于美国对中国出口产品贸易报复措施生效时生效。5月17日，美国国务卿沃伦·克里斯托弗对华政策发表讲话，表示美国不希望同中国打贸易战。5月20日，美国总统比尔·克林顿宣布无条件延长中国最惠国待遇，两国关系才趋向缓解。
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