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杨兴，元末民变将领，祖居今安徽省含山县关镇乡杨府城。
杨兴少年勇敢，有大志。初随赵普胜起兵反元，以智勇闻名，龙凤元年（元顺帝至正十五年，1355年）随廖永安、俞通海水军自巢县归附朱元璋。朱元璋授他为管军千户。六月，杨兴从朱元璋渡江克采石，取太平。当时元兵来侵袭，朱元璋驻师守御。杨兴进取溧水、溧阳，战功卓著，升为管军万户。龙凤二年（1356年）二月，杨兴破敌水寨，三月，攻克集庆路，在攻取镇江战斗中，再立战功，升为管军总管，进军常州。龙凤三年（1357年）克常州、池州。龙凤四年（1358年）克通州（今江苏南通）。龙凤七年（1361年）秋，捣毁陈友谅国都江州（今九江市），陈友谅逃奔武昌。龙凤九年（1363年）七月，随朱元璋征讨陈友谅，鄱阳湖之战，杨兴阵亡。
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梭鱼湾南站位于甘井子区梭鱼湾路与万景街交汇口北侧，车站主体结构位于万景街北侧，以南北走向排布。
梭鱼湾南站为侧式站台地下车站，B1层为站厅层，B2层为站台层。本站是5号线唯一一座使用侧式站台布局的车站。
梭鱼湾南站共设有4个出入口，A、B出入口位于梭鱼湾路西侧，C、D出入口位于梭鱼湾路东侧，所有出入口均位于万景街和万虹街之间，站外无障碍电梯位于A出入口旁。
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北坑站是皖赣铁路的一个车站，位于安徽省黄山市祁门县金字牌镇莲花村。车站距芜湖站294公里，距贵溪站256公里。车站办理列车通过、会让业务，不办理客货运业务，现由上海铁路局芜湖车务段管辖。
车站于1982年10月1日开始临管运输，1984年5月31日随皖赣铁路正式开通运营。车站运营初期为乘降所，后改为设有两条股道的五等会让站。车站距离祁门县城30千米，对外交通不便，公共交通难以直达车站。离车站最近的商店位于4华里外的莲花村内。
目前北坑站办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理客货运业务。每日车站有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。
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