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中国铁路国际联运旅客列车（China Railway International Intermodal Passenger Train），简称国际联运，为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司联合营运来往中国内地以及6个国家的国际客运服务。
目前中国开行的国际联运列车有前往蒙古的乌兰巴托、俄罗斯的莫斯科、伯力和海参崴、朝鲜的平壤、哈萨克斯坦的阿拉木图、努尔-苏丹、越南的河内和老挝的万象等地的列车，旅客在边境口岸办理出境手续，例如北京往河内列车，出境手续在广西凭祥办理。由于俄罗斯、蒙古的轨距与中国不同，因此列车需要在边境站换轮，而中越两国的轨距亦不同，但在中国凭祥至越南谅山省同登站间铺有标准轨，并延至河内嘉林站（混合轨）及订票。K3次列车国内段、K23次列车国内段、K27/28次列车国内段、Z5/6次列车国内段、T8701/8702次列车国内段、4652/4653/4654/4651次列车国内段、K7023/7024次列车国内段可在12306网站以及各车站普通售票窗口购买。K19/20次列车可在各车站普通售票窗口、铁路授权代售处及自动售票机购买。K4、K24次列车可在二连、朱日和站购买手写代用票。D887/888次列车则由于万象站亦由中国铁路集团管理，因此可直接在12306网站上购买。
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何国，粟特九姓胡所建的国家，昭武九姓诸国之一。《新唐书·西域传》亦作贵霜匿，《大唐西域记》作屈霜你迦国。波斯作苦桑匿（Kusun），大食作苦桑你耶（Kusa—nija），其先祖或与月氏贵霜王朝有关。
何国国境在那密水（今泽拉夫尚河）南数里，今乌兹别克斯坦的撒马尔罕西北。或谓在今其西北60英里的排香倍（Peishambe），或谓在撒马尔罕与布哈拉之间的喀沙尼亚。都城方二里，兵千人。何国即康居小王附墨城故地。在飒秣建城西北的卡塔库尔干地区。政治上依违于诸强之间。其王城所在地风景优美，城左有重楼，北绘中华古帝，东绘突厥、婆罗门，西绘波斯、拂菻诸君。国王为康国王族的分支，因而依附于康国。俗信佛教，民以农为主，兼营畜牧，国人善歌舞。6世纪后期为突厥所征服，成为西突厥汗国的属地。隋唐时其君主也是为昭武氏人，与隋朝和唐朝均有密切往来。隋炀帝大业年间，遣使贡方物。唐太宗贞观十五年，遣使入朝。唐高宗永徽年间，唐朝灭西突厥汗国，其国随康国归唐，唐高宗在其地设贵霜州和军府，授其国王昭武婆达地为州刺史，属安西都护府。唐朝后期被大食所征服。
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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北偏东—南偏西走经过大社口地区西部边界地带，并在边界处省道台10线交会口设有丰原交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。
省道台10线（中山路）是台中港至丰原的干道，大致以西南西—东北东走向蜿蜒经过本地区中部偏南地带。由该道路向西南西可前往大雅、沙鹿、清水并止于省道台17线路口，向东北东可前往社皮、丰原市区西侧并止于省道台13线路口。
区道中83线（大洲路、中山路、大丰路五段）是溪洲至三角的道路，大致以北偏东－南偏西走向转西向东再转北偏东－南偏西经过本地区。由该道路向北偏东可前往下溪洲中部偏东北的区道中74线路口，向南偏西可前往社皮与三角子交界地带、三角子并止于区道中82线路口。
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