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《台湾大众时报》为台湾日治时期新文协之机关刊物，由台湾大众时报社刊行，为不定期刊，发行宗旨为宣传社会主义思想。发行地点位于日本东京。编辑部主任为王敏川，而重要撰稿者则包括蔡孝干、黄石辉、苏新、杨逵、赖和、简吉、连温卿、翁泽生等人。1928年（昭和三年）5月7日创刊，至7月9日止，总计发行10期。《台湾大众时报》与于1928年4月成立的台湾共产党有密切的联系。
其较具代表性的文章包含连温卿的〈台湾社会运动概观〉及〈台湾殖民政策的演进〉等。至于创作部份则以赖和的散文〈前进〉较为重要，内容描写一对兄弟在黑暗中不断摸索前进、相互鼓励，最后只剩下其中一人得以看见光明，隐喻著台湾文化协会的分裂始末，甚至隐喻著殖民地反对运动路线的分歧。
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2002年3月7日，被时任坎特伯雷大主教乔治·伦纳德·凯里（英语：George Leonard Carey）任命为主教。其后派到里奇伯勒教区任教区正权主教。
2008年，他与圣座信理部官员商讨改宗天主教的可能性。2008年11月7日，牛顿宣布将会改宗天主教，并加入圣座即将设立专为圣公宗信徒和圣职人员的个别教长管辖区。于2010年12月31日，里奇伯勒教区主教之职务正式完成后改宗天主教。
2011年1月1日与妻子吉尔（英语：Gill）一同改宗。由于牛顿以有婚姻和家庭，因此无法被任命为天主教主教，不过还是被祝圣为天主教司铎，并给予蒙席头衔及在2011年1月15日任命为首位特别主教辖区首长。他受允许穿戴权戒和主教冠，还有执带牧杖等传统的主教仪式配件。
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南宁绕城高速公路全线共与3条国家高速公路并行。其中，与南友高速公路的并行路段为三岸至高岭段；与兰海高速公路的并行路段为安吉至良庆南段；与广昆高速公路的并行路段为三岸至石埠北段。
南宁至北海高速公路中的三岸至良庆南枢纽段被纳入南宁绕城高速公路，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段与南友高速及兰海高速共线。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
南宁至坛洛高速公路中的良庆南－石埠－安吉段被纳入南宁绕城高速公路，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，其中良庆南－高岭段与南友高速共线，石埠北－安吉段与广昆高速共线。项目于2001年开工建设，2003年12月建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
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