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中车青岛四方车辆研究所有限公司（CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.），简称“四方所”、“四研”，是中国中车股份有限公司的全资子公司之一，是中华人民共和国山东省青岛市的一家轨道车辆专业技术研究所，公司总部和产业园区分别位于市北区和城阳区（红岛经济区），现拥有轨道交通装备、汽车零部件等业务板块和六大业务主体、两家全资子公司、三家中外合资企业。四方所前身为铁道部四方车辆研究所，始创于1959年，于2000年由科研事业单位转制为企业。
1957年，中华人民共和国铁道部为进一步提高中国铁路机车车辆的科学技术水平，培养自己的科研人才，做出了建立铁路机车车辆研究机构的决定。为了使机车车辆工业能沿着生产与科研相结合的方向发展，铁道部决定对原有的研究所进行改制，组建新的研究所，分别按不同的专业分工成立四个新的机车车辆研究所。同年，第一机械工业部机车车辆科学研究所迁往辽宁大连，与大连技术研究所合并，成立铁道部大连机车车辆研究所（大连所）。1959年，大连所的车辆技术研究部门全体人员和试验设备迁往山东青岛，并从青岛四方机车车辆工厂等单位抽调部分人员，于1959年5月16日正式组建铁道部四方车辆研究所。与此同时，大连所的生产工艺研究部门迁往江苏常州，成立了铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所，大连所更名为大连热力机车研究所，后来又更名为铁道部大连内燃机车研究所。
当时的四方所是铁道部直属的铁道车辆专业研究所，主要从事铁道车辆及零部件的研究设计；参与新产品的开发；解决既有车辆的技术改造和重大技术问题；组织车辆标准的制订和归口管理工作；搜集和传播国内外车辆技术情报信息；及进行铁道车辆及零部件各种性能试验和检测。至1965年，四方所已经建成了科研楼和试验车间，装备了车体静强度试验台、滚动试验台、保温试验室和动力学试验车等一批研究试验设备。1980年代起，由于中国铁路技术装备现代化的步伐加快，原有四方车辆研究所的规模和设施，已不适应铁路运输和机车车辆工业发展的要求，四方所着手规划和筹建能够承担铁道车辆及零部件试制试验任务，具有的试验设备、检测仪器达到国内先进水平的湖岛试验区。1986年11月，四方所湖岛试验区一期建设完毕并投入使用。1996年5月，研究所所部迁址湖岛新所区。
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随着法国卡洛林王朝解体，各地的领主都力争保留和独占那些大小不一的狩猎场。在这些大型的狩猎林地——皇家森林里，猎场看守人会看管那些用来狩猎的动物。在皇家森林里，农民无法狩猎，一旦偷猎将会受到严厉处罚。社会的底层阶级狩猎活动大多是捕捉鸟类或其他小动物。
到了16世纪，狩猎保留地有三种，根据其围场的大小和森林法的规定：
用于狩猎的武器主要是在战争中使用的相同的弓和弩，枪或矛，剑 。短弓和长弓是最常用的武器；弩是在第一次十字军东征（公元1100年左右）时引进的，但直到15世纪下半年，弩通常不再用于狩猎。棍棒是妇女加入追捕的小型狩猎中时用来使用的，“野猪矛”也被使用过。在16世纪，火枪也被引进用来狩猎，这时传统的中世纪狩猎也开始发生变化了。
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飞机的黑盒子（数据和声音）在可用状态下从残骸中被发现。驾驶舱语音记录器在起飞前没有发现任何明显的问题，直到飞机刹车41之后秒后。此时，可以听到撞击声或嘎嘎声，四秒钟后机组人员中止了起飞。6 秒后两台录音机停止运作（在飞机停下之前）。在记录中的某一时刻，飞机的速度达到了 119 节（137 英里/小时；220 公里/小时）。
在接受采访时，副驾驶 Levang 告诉调查人员，直到飞机以 87 到 90 节（100 到 104 英里/小时；161 到 167 公里/小时）的速度飞行，离开跑道中心线并做出一个“突然左转”。他表示机长Butler在调查开始时受了重伤，无法与官员面谈，当时他正在飞行。事故发生时，机长和副驾驶都有优良的安全记录，并且都是经验丰富的飞行员。
地面上留下的车轮痕迹以及乘客和消防员的初步报告表明，这架飞机曾短暂升空。何时起火尚不清楚。跑道上没有雪或冰，但当时正刮著31 节（36 英里/小时；57 公里/小时）的侧风。
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