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* 最接近当地时间:1997年8月21日下午5时左右
一个位于香港800公里内的低压区于8月20日深夜增强为一个热带低气压,命名为「思蒂」,其向西北偏西移动。由于「思蒂」可能影响本港,香港天文台在当日下午11时正悬挂一号戒备信号。当时思蒂位于香港东南约470公里。8月21日,「思蒂」增强为热带风暴。受其环流影响,本港东北风,近海地区风势逐步增强。
在「思蒂」移近下,狂风骤雨变得更频密,风向遂渐变为东风及风势增强,天文台在8月21日上午11时45分悬挂三号强风信号。由于「思蒂」在下午迅速增强为一个强烈热带风暴,天文台曾表示不排除改挂八号烈风或暴风信号。「思蒂」于下午5时左右最接近香港,于香港以南240公里掠过。
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1922年生于卡尔维纳弗里施塔特。6岁时随家人搬至霍多宁。在学校里经常参加手球和篮球运动。1946年至1952年连续七年在捷克斯洛伐克田径锦标赛中获得女子标枪项目金牌。
1948年10月,伦敦奥运会结束后不久,她与男子长跑运动员埃米尔·扎托佩克结婚。巧合的是,他们两人是同年同月同日生(1922年9月19日)。1952年,扎托佩克在赫尔辛基奥运会上包揽男子5000米、10000米和马拉松3枚金牌,而扎托普科娃同样参加了该届奥运会,并在扎托佩克获得5000米比赛金牌之后半小时,在标枪比赛中夺冠。1957年,墨尔本奥运会金牌得主奥尔加·菲科托娃和哈罗德·康诺利在布拉格举办婚礼。扎托普科娃和丈夫也作为证婚人参加了婚礼。
扎托普科娃在1960年罗马奥运会女子标枪比赛中投出53.78米的成绩,仅次于苏联运动员奥佐林娜的55.98米,位居第二。1962年,扎托普科娃退役,转任国家队教练。1960年至1972年,任国际田径联合会妇女委员会委员。2020年3月13日在布拉格逝世。
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1960年7月至9月,为满足山阳本线姬路至冈山区段完成电气化的牵引需要,川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第一批量产车,共计12台(3~14)。量产车根据原型车的使用经验作出了一些改进,例如,将WP35型雨刮器改为安装了前窗玻璃上方;改为使用CS13A型调压开关,带有串并联换接过渡继电器。驱动装置仍采用和原型车相同的轴套式空心轴传动,但由于大齿轮直接通过弹性元件与车轮相连,因此无法将其置于完全封闭的齿轮箱内,经常因沙尘进入齿轮箱而造成齿轮啮合状态恶化,引致驱动装置发生异常振动。后来,对于之前生产的原型车和第一批量产车,均将轴套式传动装置改造成连杆式空心轴传动装置,以提高传动装置的可靠性。
基本番台的EF60型电力机车出厂时均采用国铁传统的茶色涂装(葡萄色2号)。1965年,日本国铁修订了铁路车辆涂装规定,要求所有新型直流电力机车统一采用标准色涂装,车体部分采用蓝色(青15号),车头正面下半部采用奶黄色(奶油1号)。
1962年5月至8月,为满足东海道本线和山阳本线货物列车增发的需要,川崎车辆、川崎电机制造、汽车制造、东洋电机制造生产了第二批量产车,共计32台(15~46)。基于轴套式空心轴传动装置所暴露出来的缺点,第二批量产车改为采用传统的轴悬式传动装置。为了提高机车的运行稳定性,采用了DT115A、DT116A型转向架,固定轴距从2500毫米延长到2800毫米,机车全轴距从11700毫米延长至12320毫米,机车长度亦相应由16000毫米延长至16500毫米。除此之外,还采用了增大功率的MT52型牵引电动机,使机车小时功率提高至2550千瓦;并将齿轮传动比减小至4.44,最高运行速度提高至100公里/小时,以提高机车的高速运转性能。
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