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当1933年希特勒上台作为德意志第三帝国元首后，他构想要有一种可以大量生产的军用车，于是把此任务交给保时捷负责设计。

保时捷在设计此车时采用了同是他设计的金龟车的设计，于是此车也采用一个在车尾的风冷式发动机作动力，去推动一对车尾轮，车身以简单的直线为主以方便大量生产，车身两侧各有两道车门，门较在中间，因此前门向前打开而后门向后打开，备用轮被放在车头的斜面，车顶如同吉普车是可折起的金属骨架再盖上帆布，底盘由一条半管状主梁和冲压钢板组成，四个车轮采用独立弹簧作为悬挂系统，座舱可坐四人，在前方左侧的驾驶位和右侧的乘客位皆为独立座位而后方为一整个沙发，在座位下方还有空间可存放杂物。

1938年11月制造出样车并命名为VW62，但测试显示其越野能力不足，于是把底盘升高了50毫米并改名为VW82，1940年投产，于是82式水桶车诞生。

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除了通过兰姆移位对量子电动力学的重要和著名的贡献之外，在他职业生涯的后半部分，他越来越关注量子测量领域。在他的一篇著作中，兰姆表示“大多数使用量子力学的人几乎不需要对该主题的解释有太多了解。” 兰姆也对许多量子力学的诠释趋势公开批评。

威利斯·兰姆曾结过三次婚(1939年、1996年、2008年)。

由于胆结石疾病的并发症，兰姆于2008年5月15日去世，享年94岁。

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刘氏生年、何时入宫不详。隆庆四年（1570年）二月被册为庄妃。刘庄妃的父亲名叫刘贤，以女贵被封为五品锦衣卫正千户。万历十年三月（1582年），守寡十年的刘庄妃去世，葬于金山皇族园寝，谥号恭惠。

隆庆四年二月 ,甲子，上御皇极殿传制，遣公朱希忠，侯吴继爵，驸马都尉许从诚，伯杜继宗、李铭、陈景行持节；大学士李春芳、高拱、陈以勤、张居正、赵贞吉，尚书殷士儋捧册，封魏氏为英妃，秦氏为淑妃，李氏为德妃，刘氏为庄妃，董氏为端妃，马氏为惠妃。

庄妃册曰：“礼著明章，分六宫而修职；诗称窈窕，端万化以开墓。惟兹淑德之良，式备顺仪之助。咨尔刘氏，端庄妙简，婉娩夙成。明明在公，祗效鸡鸣之警；温温成性，允怀鱼贯之恩。行著宫闱，声易□攵绮组。宜加显号，用示崇褒。兹特遣使持节，封尔为庄妃。尔尚敬服宠渥，益懋徽音。远追佩玉之风，仰赞求衣之治。”

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