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其中港岛区的11校网(中西区)、12校网(湾仔区)以及九龙区34校网(何文田/土瓜湾)、41校网(九龙城)，被视为香港小学「四大名校网」，吸引家长特地搬迁进去，务求让子女能够入读当区的名校。

现时直接资助学校、私立学校及「自行分配学位」阶段时不受校网限制，家长代表学童直接向心仪学校申请入学。而统一派位阶段，家长在甲部，可以不分校网填写首三个志愿，而在乙部依所属校网为学童填写最多三十个志愿。而在著名的41校网，更出现租信箱及短租的现象，更甚者是学童过多，需要向黄大仙的43校网借调学位。

至于申报住址不在香港的学童（此类学童可分为双非儿童及跟随父母居住内地的儿童，较大机会成为跨境学童）申请小一入学统筹办法时，获划入一个虚拟专用校网，由邻近出入境管制站四个地区（北区、元朗区、屯门区及大埔区）八个校网的学校提供学位。而港珠澳大桥落成后，东涌新市镇的学校亦加入此虚拟校网，服务居住在珠海及澳门的学生。而2013至2019年间，此专用校网更包括黄大仙区、葵青区学校。在此以前，此类家长主要依赖北区上水的80校网，导致该区小一学位短缺，甚至需要跨区借调学位，使当区居民不满。

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南库尔泽梅市镇（Dienvidkurzemes novads）是拉脱维亚的市镇，位于该国西南部，行政中心为格罗比尼亚。市镇面积为3,591平方公里，人口数量为33,364人（2021年）。

南库尔泽梅市镇与存在于1991至2009年间的利耶帕亚区范围相同。在2009年的行政区划改革中，利耶帕亚区被分成8个市镇：艾兹普泰市镇、杜尔贝市镇、格罗比尼亚市镇、尼察市镇、帕维洛斯塔市镇、普列库莱市镇、鲁察瓦市镇和瓦伊尼奥代市镇。2020年，拉脱维亚议会批准了有关将119个市镇级别的行政单位减少至42个的决议，包括将上述8个市镇合并为南库尔泽梅市镇。2021年6月5日举行了市镇议会的选举，包括南库尔泽梅市镇在内的所有新的市镇从2021年7月1日正式运作。

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宜都长江大桥，原名“白洋长江大桥”，是位于中国湖北省宜昌市的一座公路悬索桥，跨越长江，连接北岸的枝江市白洋镇和南岸的宜都市陆城街道，是 G59宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分，大桥北接保康至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。大桥全长2,671米，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。主桥设计为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1,000米，路基宽度33.5米。初步设计批复总概算33.85亿元人民币，总工期4年，采用BOT+EPC建设管理模式。

大桥项目线路北起焦柳铁路西侧的 318白洋互通，顺接在建的宜张高速公路当阳至枝江段，经白洋工业园区规划的白鹭公园，在秦家河口跨越长江，至南岸宜都市陆城街道杨家河，途经龙山（宝塔山），下穿宜华一级公路（设置宜都互通），止于宜都南枢纽互通，与在建的岳宜高速公路交叉，并与在建的宜张高速公路宜都至五峰段起点相连。

大桥项目建设总里程约15.825公里，其中北岸接线长0.844公里，宜都长江大桥长2,160米，南岸接线长12.82公里；主线路基和桥梁宽度为33.5米。

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