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神木车站 (邹语：Ak’e fahei)位于台湾嘉义县阿里山乡，为林务局阿里山林业铁路阿里山线、神木线之铁路车站。
站房为一木造车站，折返式车站，海拔2,138公尺，位于阿里山铁路第三分道，岛式月台、候车亭各一座。车站原有2股轨道，其中一条被改为人行步道，列车使用另一轨道（另一股道现已恢复）。
* 十字路站至神木站间路段受莫拉克台风灾害影响，阿里山线无法直通运行，行驶路段改为嘉义站与十字路站间，以及神木站与阿里山站间。神木站、阿里山站间路线因而以神木线模式营运。
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《勇者斗恶龙大战》允许至多四名玩家各使用四只怪物在四边形的战场上互相对战。游戏的战斗限制在5至10回合，玩家通过DS触屏笔进行触点和拖拽来移动单位。给单位下达指令时同样需要通过在下屏幕进行触击和拖拽操作。命令使用颜色编码，其中包括红色（物理攻击）、绿色（恢复）、蓝色（防御）和黄色（咒文）。每个怪兽单位有1至3个红心，这些红心会在受到攻击之下耗尽，当其降到0时怪物将会离开战场。玩家可通过将全部敌方单位击败，或是让自己的一个单位占据敌方巢穴的方法取胜。《勇者斗恶龙大战》还有“生存比赛”模式，玩家需要在战斗开始前的有限时间内的设定好全部的移动命令。游戏有六种可控单位：史莱姆、大木槌、小蝙蝠、石巨人、奇美拉和荷依米史莱姆，它们全部都是勇者斗恶龙系列的常见怪兽。
史克威尔艾尼克斯在2009年4月28日申请了《勇者斗恶龙大战》的商标。游戏由Intelligent Systems开发，这也是在任天堂和史克威尔艾尼克斯的合作中，由Intelligent Systems为史克威尔艾尼克斯在DSiWare服务上设计的6部电子游戏之一。正如大多数其它勇者斗恶龙游戏，《勇者斗恶龙大战》由堀井雄二监督，鸟山明和椙山浩一分别负责角色设定和谱曲。制作人犬冢太一称他一直希望创作勇者斗恶龙模拟游戏。开发者想要设计一款“传达乐趣的模拟游戏并且并且为从未玩过模拟游戏的玩家打开一扇门”。Intelligent Systems之前为任天堂开发了畅销模拟游戏Wars和火焰之纹章系列。
1UP.com编辑贾斯丁·爱普森将《勇者斗恶龙大战》描述为一个图版游戏，并进一步称，如果它是一个图版游戏将会更具娱乐性。他补充道然而这绝对是物有所值的。Wiiloveit.com给出了24/30的高推荐值，并称赞了“惊人的战略数量”以及“强大的”在线模式“将作品带入了生活”。《勇者斗恶龙大战》获得了《任天堂力量》年度游戏奖以及年度DSiWare游戏奖的提名。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「犁头山下」大字，隶属于新竹州新竹郡六家庄。1941年（昭和十六年），六家庄与旧港庄合并成立竹北庄，本地区改隶之。
战后竹北庄改制为竹北乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，本地区隶属不变。1988年，竹北乡升格为竹北市，村亦改制为里。目前本地区已拆分至各里。
县道117号是新丰埔和至香山内湖的道路，大致以东北－西南走向经过犁头山下地区西北部，向东北转北再转西北经枋寮后转东北可前往湖口、新丰后湖并止于省道台15线路口，向西南可前往六家、埔顶、新竹市区、香山等地。
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