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帕卡德（Packard Motor Car Company）是一家美国豪华汽车生产商，1899年成立于密歇根州“汽车城”底特律市，二战结束时，帕卡德的财务状况良好，但一些管理失误随著时间的推移变得比以往任何时候都更加明显。起初像其他美国汽车公司一样生产线在1945年底恢复，1946型车就是小幅更新其1942年车型而成。由于使用现有工具和模具的政策，帕卡德依然生产了一辆辆高级车出厂，但是战后初期这种昂贵高级车卖得不好。最后那些高级模具被冷落在生锈的状态，不再可用。另一些人则认为罗斯福传闻已久的故事是事实，斯大林去世后模具被卖批准给苏联，从俄罗斯产生他们自己的帕卡德名车给高官使用。
帕卡德1954年与斯图贝克公司合并，最终于1958年倒闭。1995年其名称被人买下，用于生产限量的大型豪华车。
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* 2009年度的旅运人数每日平均353人次。
* 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
* 2005年4月1日 - 站房改建、业务委托化。折泽站长废止、由气仙沼站长管理。
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饶乐府站位于西南六环外，京周路南侧，与京周路平行布置。
饶乐府站为三层高架车站，采用一岛一侧混合式站台设计。
站台C墙面设有云居寺主题艺术墙，采用石材图案拼贴的形式勾绘整幅画面，利用石材肌理加上云纹线条，呈现云居寺的深邃幽静，配合云居寺的经典碑文，整个画面浑然天成，体现出装饰的美感。设计中“再游云居寺——嘉庆御书”碑文的运用，得到了房山云居寺文物管理处的大力支持。
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