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11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM，生产序列号为21381，生产线编号311，于1977年8月24日首飞，同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA，使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月，该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役，同年8月转租哥伦比亚航空，编号改为HK-2910X。事发时，该机机龄六年零三个月，累计飞行20811小时，起降5800次。
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前720年2月22日日食是一次全食带起于亚洲中南半岛，经过太平洋中部的马绍尔群岛北方海面，最终结束于北美洲西部的日全食。
中国儒家经典《春秋》记载，春秋时期鲁隐公三年，「春，王二月己巳，日有食」，经后人推算，西元前720年2月22日，曾发生一次日全食，鲁国国都曲阜可见食分0.30。这是中国首次使用干支纪日的日食，也是世界上最早有文字记载的日食记录。该年中国历法建丑无疑。这种记载某年、某月、某干支日和「日有食」字样的日食记录格式，为此后中国历代所沿用。
* 日期：前720年2月22日（儒略历）
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林纪子，日本政治人物，曾任日本参议院议员。
前桥市出身。1962年毕业于群马大学学艺学部，进入关东广播电台工作，1965年加入日本共产党。1974年移居广岛县，担任新日本妇女人会广岛县本部事务局局长。曾任日本共产党广岛县委员会副委员会长。1989年在比例区当选日本参议院议员。1995年在第17届参议员选举中落选。1998年在第18届参议员选举中再次当选。2004年期满离开政坛。
林纪子是日本共产党中央委员会候补委员（1985年－1987年），日本共产党中央委员会委员（1987年－2004年）。
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