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更新于 2026-10-24

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沙福郡(Suffolk),英国英格兰东部的郡,东临北海。以人口计算,叶士域治是第1大镇(亦是郡治),洛斯托夫特是第2大镇,贝里圣埃德蒙兹是第3大镇。

萨福克没有包含单一管理区,无论把它看待成非都市郡还是名誉郡,其面积都是3,801平方公里(非都市郡第7、名誉郡第8),人口都是702,100(非都市郡第13、名誉郡第31)。

萨福克实际管辖7个非都市区:伊普斯维奇(Ipswich)、滨海萨福克(Suffolk Coastal)、韦弗尼(Waveney)、中萨福克(Mid Suffolk)、巴伯(Babergh)、圣埃德蒙兹伯里(St Edmundsbury)、福里斯特希思(Forest Heath)。

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2013年VGF开始B1线 (营运路线U5)站台的改造,B1线最初使用有轨电车路线运营,最初使用的列车也是有轨电车改造的Pt型列车,相较于准地铁2.65公尺的车身,Pt的车身仅有2.35公尺,导致极大的站台间隙,因此当1980年B2线完工后,VGF宣布U5不再运行于B线的主干线,其营运路线缩短,只在B1线上营运。

车身宽度的问题在1998年引入加宽的Ptb型列车后解决,U5重新在B线的主线上运营。不过B1线的站台高度仍不足,只适合低地板的有轨电车列车,对身障人士不利,因此VGF在2013年开始加高B1线的站台高度与长度,并在2016年完工,完工后Ptb型有轨电车退出营运,改以U5型列车营运,所有有轨电车车型的列车退出法兰克福地铁的路线。B1线站台翻新原先规划翻新8个车站,关闭2个旧车站,不过在市议员争取下,新犹太公墓站决定加入翻新计划,该站目前关闭,直到翻新工程于2021年完工。

法兰克福地铁的轨道由3条主干线和数条连接线和支线组成。

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