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构造盆地（structural basin）指以前很平的地层，受翘曲形成的大型岩层结构，是地质洼地，与穹丘相反。细长的构造盆地也称为向斜。有些是沉积盆地，原先是凹陷被沉积物堆积。其他则在沉积层沉积很久后由构造形成。
盆地在地质图上显示为大致圆形或椭圆形，地层向中心倾斜。露出的地层像同心层，由外向内逐渐年轻，最年轻的岩石位于中心。盆地面积通常很大，可阔达几百公里。
构造盆地通常是煤炭、石油和地下水的重要来源。
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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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让-马蒂厄-菲利贝尔·塞律里埃，第一代塞律里埃伯爵，简称让·塞律里埃，是法兰西第一共和国及法兰西第一帝国军人和政治人物，法国元帅。
塞律里埃出生于埃纳省拉昂（Laon）的一个中产阶级家庭。1755年，年仅13岁就被授予拉翁民兵中尉，然后进入法国皇家军队（1759年），七年战争中，1759年参加汉诺威战役，1760年7月31日在瓦尔堡之战中颚部受伤。1762年参加葡萄牙境内的作战。1767年晋升为博塞团的中尉。1770-1774年调往科西嘉守备部队中任职。回到法国后晋升为上尉，1782年受封为圣路易骑士。
法国大革命开始后，他因忠于新政权被晋升为中校，1791年被派往佩皮尼昂任守备部队军官。1792年指挥了对保皇派武装的作战。后其本人也被怀疑为保皇分子，被解除指挥权，但在执政巴拉斯的干涉下被恢复职务。1793年晋升为准将。之后调职意大利军团。1795年6月晋升为少将，在弗朗索瓦·克里斯托夫·凯勒曼和巴泰勒米·舍雷尔的阿尔卑斯军团任职（包括参加11月22日－24日的洛阿诺战役），1796年3月随拿破仑参加意大利半岛的维科（Vico）、蒙多维（Mondovì）、卡斯蒂格利昂（Castiglione）战役和曼图亚围困战，1796年8月由于患病辞去指挥权，担任里沃利行政长官，12月重返军队。1797年再次染病被送回法国。1797年8月-1798年，任威尼斯和卢卡的总督，表现出极大的管理才能，并在以莫罗将军为司令的意大利军团中任右翼司令。1799年4月26日，在阿迪杰河地区遭俄国苏沃洛夫元帅优势部队包围，被迫投降。
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