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雷蒙·「雷」·史坦兹博士(Dr. Raymond "Ray" Stantz)或简称雷·史坦兹(Ray Stantz),是一名出现于「魔鬼克星系列」的虚构人物。该角色登场于真人电影《魔鬼克星》、《魔鬼克星2》与电视动画《魔鬼克星》。在两部真人电影中由丹·艾克洛德饰演该角,而电视动画则由法兰克·维尔克担任配音。
雷·史坦兹是一名超心理学家和魔鬼克星的成员。
雷·史坦兹是一名超自然历史和冶金学专家。他对于自己的工作有著孩子般的热情,且能直率地接受超自然现象。在电影中,彼得·威克曼曾称他为「魔鬼克星的心脏」。雷有著广泛的圣经知识,甚至能具体引用哪一章哪一节的地步。作为一名不可知论者,当被问及他是否相信上帝时,雷回应「从来没有见过祂」。在2009年游戏中透露,雷和伊根·史宾格勒会负责设计魔鬼克星的捉鬼装备和道具。
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年凶狠无比,每天要吃一种不同的生物来充饥。每年一次,“年”闯入村庄吃人。人们聚在一起,共同抵御“年”。这时候,有人穿红衣,烧竹竿取暖。竹竿燃烧时有“噼啪”爆炸的声音,把年吓跑了。自这时候起,人们认识到年的习性:怕红、怕“噼啪”声。所以每年腊月三十,人们穿红、放炮、举家团圆,共同庆祝“过年”。度过年关之后,为正月初一,又是新的一“年”。
* 常年深居海底,每年一次爬上岸,吞食牲畜和人。(一说散居在森林里)
后来,人们为了庆祝过年,并且防止年再出来伤人,他们每年腊月三十放炮、穿红衣服、贴红对联、敲锣打鼓。这种习俗一直延续下来,成为全世界庆祝人数最多,最热闹的节日之一。
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1978年,13年前已开始研制的25型铁路客车项目被再一次提出来,铁道部要求在第六个五年计划中新造客车逐步替换旧有的22型客车。1978年四方机车车辆厂在25.5米轻型高速列车组和24型广深空调列车组的基础上,研制了25.5米广九空调列车组,并于1979年12月试制了3列共40辆。列车编组包括软座车(RZ25)、餐车(CA25,浦镇车辆厂造103,156)和发电车,运营时采取软座车9辆+软座播音车1辆+餐车1辆+空调发电车1辆的编组。车顶装有四方车辆厂与南京冷气机厂联合设计的KK-30型空调机组,机组通过车顶活盖吊装在车顶的一端,发电车集中供电,额定电压为380伏。这批软座车定员68人,均为可调节可转向座椅,使用UD5型转向架,构造速度160km/h,车辆自重约44吨,车体高度4285毫米,播音车则在二位端取消了一排座椅和二位厕所,并增设播音室和车长办公席,其余技术参数与软座车相同;餐车自重46吨,餐室定员与CA23同为48人,但餐桌间距离扩大为1800毫米,空调机组亦为KK-30型,限定区间为北京以南;发电车长22米,自重61.7吨,车体高度亦为4285毫米。这些客车全数配属广州铁路局,1979年第四季度进行了静止试验与运行试验,1980年1月交付广州铁路局后在广深线上进行了一个月的运行试验,同年2月起运行广九直通车。但后来改装206型转向架,构造速度下调至120km/h。这批RZ25型1979年生产35辆,1980年生产24辆,餐车则生产了9辆。RZ25型广九空调软座车在四方厂内部的代号为SFK45。
因应不断增加的客流量,四方厂与日本川崎重工兵库工厂分别于1985年和1986年联合制造了定员80人的25.5米空调软座车,图号SFK72120,车体使用兵库工厂制造的耐候钢和不锈钢焊接结构,令车辆寿命延长到25~30年,并改用从日本进口的“三菱”CU751型空调。这批客车使用206型转向架,构造速度下调至120km/h,陆续运用于广九直通车和广深城际列车。1995年中国铁路25Z型客车投入使用后,这些25型客车又被用于广铁集团的其他管内旅客列车,如深圳至韶关的“丹霞号”列车。
25型广九客车初期采用天蓝色与白色搭配的涂装,后来有部分被刷成与25G型相似的红白涂装。截至2014年,仍有部分25型广九客车用于广州—坪石列车,但现存的均为定员80的中日合造车。
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