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第12代（代号V36、2006年-2015年）
2006年11月20日推出四门车型，2007年10月2日推出双门车型，仍然以英菲尼迪G的身份在海外发行，2009年-2014年间，在海外市场以英菲尼迪EX发行的SUV车型在日本以日产Skyline Crossover的名义发行。
早期搭载3.5升自然吸气V6引擎（代号VQ35HR）并配备5速自动变速箱，2008年12月小改款后改为搭载3.7升自然吸气V6引擎（代号VQ37VHR）并搭载由Jatco生产的7速自动变速箱。
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为简易车站模式，不设站舍或站务亭，与牛渊站同为横河原线上的无人车站，于平交道路口旁便可沿无障碍斜道或楼梯进站。
设有侧式月台1座，列车不能在此交换，有效长度为4辆，其中向松山市站方向有超过2辆长度是位于铁桥上。该部份的月台宽度也极为狭窄，地面上的安全白线完全贴近桥身，只有最尽头约少于半节车厢的宽度才恢复如座落于地面上月台的部份一样。尤当下行列车靠站时，该部份月台完全不适合作停留。
月台出入口原置于另一末端向伊予立花站方向，亦只设有楼梯上落，后来因应车站改善工程，在月台后方加建了无障碍斜道，原本出入口的梯级被拆去，并围上铁栅，月台出入口及IC咭感应器都移前了约1个车厢的位置，除此以外，自动售票机的方向也作了180度的转动，以配合从新入口进入购票。
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台湾清治末期至日治前期，义学地区为一街庄，称为「义学庄」，隶属于八里坌堡。该庄北与山脚庄为邻，东与顶心田仔庄为邻，南边及西南边为崎仔脚庄，西北边为大窠坑庄。
1920年（日治大正九年），该庄改制为「义学」大字，隶属于台北州新庄郡新庄街，大字之下设有「义学顶」、「义学下」、「义学口」、「苏厝窠」、「麻竹坑」小字名。战后新庄街改制为新庄镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1950年3月泰山、新庄分治，义学地区改隶属于新成立的泰山乡，分别划入同荣村、义学村、明志村。1991年6月，义学村明志路以东地区拆分出义仁村，明志村明志路以东地区拆分出泰友村、新明村。2010年12月台北县改制为新北市，泰山乡改制为泰山区，村再度改制为里。
县道107号经过本地区东部，往北可前往五股，往南可前往树林。
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