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南京至杭州高速公路，简称宁杭高速公路（浙江段称杭州至南京高速公路，简称杭宁高速公路），是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线，是连接江苏、浙江两省的首条高速公路，起自江苏省会南京市，途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清，终于浙江省会杭州市。其中高桥门枢纽至东山枢纽为南京支线高速公路，东山枢纽至南庄兜是枢纽为长深高速公路的一部分，、江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽，止于苏浙两省交界的父子岭，长151.7公里；浙江段北起父子岭，南至杭州南庄兜，长99.16公里。
宁杭高速公路浙江段一期工程（湖州青山至长兴南互通段）于1997年12月28日开工建设，2000年12月27日建成通车，浙江段二期工程（苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段）于1999年9月28日开工建设，2002年11月28日全线通车。
宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄，终于苏浙省界，并同步建设宁高高速连接线（溧水骆家边至桂庄）。其中，溧水至溧阳上兴段于2000年7月29日开工建设，2003年9月29日建成通车，溧阳上兴至苏浙界段于2001年6月开工建设，2004年9月28日建成通车。江苏段二期工程（南京高桥门至溧水桂庄枢纽段）于2005年10月开工建设，2008年9月1日全线建成通车。
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6625型铝质单水翼鱼雷快艇是根据原苏联转让的水翼快艇-184型鱼雷艇（北约称P-8型)的设计与图纸建造的鱼雷艇。
1962年沪东造船厂开制，但因缺乏大功率柴油机，只得修改设计先制滑行艇，后造水翼艇。1963年制成滑行艇，1964年制成水翼艇。
1966年2月，芜湖造船厂首艇正式投料开工，1967年3月下水，1968年9月19日，交付。后续艇转让上海沪东造船厂继续生产。这种收放式水翼艇既保持了苏联原型艇速度快，隐蔽性好，可铁路运输的优点，又解决了固定式水翼使用不便的问题。
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尼日利亚警察部队（Nigeria Police Force）是尼日利亚的主要执法部门和安全机构。根据1999年宪法，该机构指定为尼日利亚的国家警察，在全国拥有专属管辖权，截至2016年，该部门职员数约为371,800人。目前，已有计划扩员至650,000人。尼日利亚警察部队组织结构庞大，17个警区和8个行政机构下辖36个州指挥部和联邦首都直辖区（FCT）。该机构目前由警察总监乌斯曼·阿尔卡利·巴巴（Usman Alkali Baba）领导。2020年，该机构经历了大规模改组。
2020年10月4日，警察总长穆罕默德·阿达姆（Muhammed Adamu）宣布，联邦特别反抢劫行动队（FSARS）和其他战术行动队必须“立即”停止包括交通检查在内的行动。10月11日，在停止运作后的一周，阿达姆解散了特别反抢劫行动队（SARS）。2020年10月22日，尼日利亚总统穆罕默杜·布哈里在公开讲话中证实，尼日利亚备受争议的特别反抢劫行动队已被解散，并指责部分SARS成员在日常行动中“过度使用武力”。针对部分前行动队成员所犯下的敲诈、强奸和谋杀等罪行，已有计划对其发起起诉。尼日利亚警察部队的反抢劫行动队解散后，又成立了新的战术行动队（SWAT）。
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