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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。

蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。

蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。

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东部边疆（Ostmark，De-Ostmark.oga），该词是纳粹德国在1938到1942年期间的宣用词，在德奥合并用来代替之前独立的奥地利联邦国的名称。从德奥合并到1939年，对奥地利的官方称呼为「奥地利邦」（德语：Land Österreich）。

奥地利出生的阿道夫·希特勒在完成了他的母国与德国的合并后，便将其重新命名。奥地利（Österreich，原意为“东方王国”）这个名字被“Ostmark”代替，后者指的是10世纪的奥地利侯国（Marcha Orientalis，Marcha、Mark和March在中世纪欧洲有“边疆”之意）。这一变化意在表明奥地利成为了第三帝国新的“东方边疆”。

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9世纪阿拉伯人的袭击仍然十分频繁，甚至阿拉伯军队一度在833-879年占领了卢隆要塞，这是守卫奇里乞亚门北部入口关键的要塞之一。直至863年帝国在拉拉卡翁托斯战役大获全胜以及872年（或878年）摧毁泰佛里刻的保罗派共和国后，卡帕多西亚军区的安全局势才获得极大缓解。然而卡帕多西亚仍是阿拉伯人袭击的目标，阿拉伯人甚至在897年袭击并洗劫了军区首府科戎。

利奥六世时期（统治时间：886-912年）将军区东部下辖的卡塞中队、倪萨旗和凯撒利亚辖区划入哈尔西安军区。作为补偿将西北部原属安纳托利亚军区和布塞拉里亚军区的塔塔湖地区划入卡帕多西亚军区，形成新的科马塔中队。

934年约翰·库尔库阿斯收复包括梅利特内在内的大片领土，基本解除了阿拉伯人对卡帕多西亚军区的直接威胁。在10世纪，亚美尼亚人和叙利亚基督徒迁徙至军区内人烟荒芜的地区。随后卡帕多西亚大体上成为安纳托利亚军事权贵们的私产和权力的后盾。特别是福卡斯家族和马雷诺斯家族，他们在军区内拥有数量庞大的庄园、巨额的财富和军事威望，对帝国中央政府构成了严重的威胁，最终导致了10世纪下半叶巴西尔二世（统治时间：976-1025年）统治初期的连续叛乱（两巴尔达斯之乱）。此后这些军事权贵们的私产被没收，权力被削减。

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