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车名由来与印尼语相关，「er」是「R」的发音，代表「row（列）」，「tiga」则是阿拉伯数字「3」，故符合其三列座位的本质。

2010年 - 1月5日铃木公司在印度新德里国际车展发表概念车「Concept R3」，针对家族人数较多、需要三列座位的消费者而设计的紧凑型乘用车。至于正式量产时间，2012年4月12日由马鲁蒂铃木公司在印度发售，同月22日印尼铃木汽车亦随之发表。这款车乃以第三代铃木Swift的底盘为基础，将轴距延长310mm而成。动力心脏除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外，也向义大利飞雅特汽车借调1.3L Multijet型柴油引擎，铃木称之为D13A型DDiS柴油引擎。

2013年 - 3月19日在泰国上市，由印尼铃木汽车制造供应。同年5月该工厂也帮马自达OEM代工，将此款车换牌成马自达VX-1，专门销售东南亚市场。

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55甲型炮艇（北约称汕头级）。是中国人民解放军海军装备的中国设计制造的第二代炮艇。

解放军海军于1952年开始生产"53甲"型第一代巡逻砲艇后，又在1954年利用苏联P-6级鱼雷艇的艇形图纸设计了一种75吨级的木壳护卫艇，1955年将木壳改铁壳后，即为"55甲"型(又称"汕头"级)，并投入量产，前后共生产了76艘。由于鱼雷管只占用甲板空间，55型安装2座淡水冷却的露天旋转炮塔后，重量增加且须占用舱内空间，所以比P-6型增重约10吨，而原4台1200马力动力中的2台也被换为体积较小的300马力引擎。因船体线形未变，比功率下跌，使55艇最快也只处于滑行艇滑起前高阻的状态，当时被评价为“滑不起来的滑行艇”，航速只达到了22.5节，只及P-6艇的一半。后在第三代100吨级炮艇设计时考虑到了这个问题，第三代炮艇比功率与55甲接近，而采用适于远海的刀形首，达到了33节最大航速。

55甲型巡逻艇曾参加多次台海战役。1958年的九二海战中,556,557,558三艘本级艇曾与"沱江"舰战斗；1959年二月，东海舰队护卫艇队的565,566,567三艘艇击沉了国军海军的"62"号砲艇。

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城市当代舞蹈团的创作主力包括艺术总监伍宇烈、黎海宁，桑吉加、邢亮、梅卓燕等，亦经常与香港及国际的编舞家及其他范畴的艺术家合作。同时设有CCDC舞蹈中心提供舞蹈课程及外展节目，并支援香港的舞蹈发展。

城市当代舞蹈团于1979年9月由曹诚渊成立，会址起初设于物业的天台，到1987年迁至大厦底层。会址的构思最初包括把「城市剧场」、「城市艺廊」及咖啡室等集于一身。

「跳格国际舞蹈影像节」于2004年由城市当代舞蹈团主办，现已成为亚洲规模最大、水平最高的舞蹈影像盛会，并积极在中国及亚洲地区建立一个交流平台，透过委约制作、比赛、工作坊、影展及座谈，促进导演及舞蹈家之间的合作。跳格以香港为基地，2009年起巡回至世界各地，逐渐成为极具规模的地区性舞蹈影像展。

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