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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
* 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
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董兆裕，1924年生，英语 Tung Chao Yu，香港航运业实业家，曾执掌东方海外航运企业。
1924年生于宁波市定海县，现属于舟山定海区，是上海实业商人董瑞昌之第三子，母亲陶氏，世界船王董浩云和香港航运业实业家董兆丰之幼弟。夫人艾祖洁。早年就读于上海沪江大学。后赴广州经营航运业，创立中国航运公司广州分公司，任经理，负责拓展香港、新加坡航运业务。1949年自广州赴香港经营实业。1964年执掌香港东方海外航运集团。又任香港邮船公司总经理。创办永生投资公司（Yuensung Investment Company Limited）。1971年成为香港拥有独立油轮船队的大船东。
董兆裕与夫人是香港赛马会会员、马主，先后拥有「包大人」、「陌生人」、「生意人」、「自由人」、「得意人」、「玫瑰园」、「以民为主」、「窈窕淑女」、「上大人」、「领航人」，均已退役。
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* 任期：1958年6月－1964年9月
* 副主席：苏谦益、杨植霖、奎璧、哈丰阿、王再天、孙兰峰、王逸伦、达理扎雅、吉雅泰、高增培、刘景平、朋斯克、李质
* 任期：1964年9月－1967年11月
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