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伯拉纠主义说，人可以透过自己的努力，拯救自己，因此伯拉纠主义被视为异端。
奥古斯丁主义称，人因为原罪已经全然败坏，只有靠著神的恩典，才能得救，即神恩独作论。
半伯拉纠主义认为是神人合作，信心的增长是上帝的功劳，虽然最初的信心是基于自由意志，而恩典只是在后来伴随。
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7月26日圣潘他里昂日，俄军尝试取以无风天气的优势作第二次突破。俄军小型的桨战船容易机动，相反瑞典舰队的大型战舰在无风的天气下难以移动。阿普拉克辛原本只指派20艘战船突破，但是他看到瑞典舰队明显未能加以阻截，因此他再派遣多15艘战船突破。
7月27日凌晨阿普拉克辛下令剩余的舰只突破瑞典防线，因此瑞典华察尔中将的舰队驶往外面尝试截击俄军。俄军只有一艘桨战船因搁浅造成损失。
在突破完成后，伊兰史基尔的特遣舰队被包围，伊兰史基尔下令舰队于两个岛之间排成一条防线。瑞典的旗舰「大象号」，舷侧对向趋近的俄军舰只。「大象号」的两边各有三艘桨战船，而两头都有两只船艇。
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环球航空800号班机空难 (1964年)
环球航空800号班机（TW800/TWA800）是一架由纽约经巴黎、米兰、罗马、雅典飞往开罗的波音707，于1964年11月23日在罗马-菲乌米奇诺机场的25跑道起飞时坠毁，导致50人死亡。值得一提的是，TW800这一航班号曾发生过两次空难，另一次即1996年7月17日在纽约发生的波音747爆炸事件，造成230人遇难。
TWA800号班机于美国中部时间11月22日晚22时05分从堪萨斯城机场起飞，经停芝加哥、纽约，在纽约更换机组后飞往巴黎和米兰，于欧洲中部时间11月23日13时15分抵达罗马。14时05分，这架波音707在25跑道加速，准备起飞，在加速至80节时，4号发动机的推力突然消失，2号引擎推力反向器的启动指示灯也随之亮起。当班机长弗农·洛维尔此时采取了中断起飞的操作，升起扰流板，启动了所有发动机的推力反向器。这架波音707开始右倾，而滑行道上有一台蒸汽动力压路机，4号引擎以40节的速度撞上压路机，使得飞机坠毁于跑道旁。右侧机翼油箱于20秒之后起火爆炸，随后中央油箱爆炸。
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