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特三式内火艇 （日语： 特三式内火艇 カチ）是第二次世界大战中，日本海军所开发的水陆两用战车。于1943年(昭和18年/皇纪2603年)采用(年式型号是依据皇纪编号)。特二式内火艇是从九五式轻战车的零件改造，而特三式内火艇是以一式中战车做开发而成。另外，比起特二式内火艇，特三式是更大型且能力更强的车辆。
日本海军曾计划在舰队决战中对太平洋群岛发动奇袭，占领后作为基地。这需要一种能在海上航行并靠自身动力登陆海岸的车辆。于是日本海军在1941年开发特二式内火艇。
特二式设计的成功让军事规划者感到满意，更强的装甲和武器装备的大型车辆可以在未来的两栖作战和特种部队所用，决定在1943年开发特三式内火艇。第一批车辆于1943年底和1944年投入使用。
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战争爆发后，英国与法国联合向苏联施加外交压力，并策动国联取消了苏联的会员国资格。此外，芬兰方面得到了英法的武器援助，对苏联的进攻进行了抵抗。苏联付出了沉重的代价之后，于1940年3月上旬突破了曼纳海姆防线，芬兰战败，被迫求和。
根据3月12日苏芬订立的和约，苏联不仅取得了汉科港30年的租借权，而且割占了芬兰的整个曼纳海姆防线地区。不久之后，苏联将割自芬兰的领土命名为卡累利阿-芬兰加盟共和国。312-313
为了封闭德军可能侵入的波罗的海通道，苏联在稳定芬兰之后，加紧对波罗的海三国爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚的控制。1939年秋，苏联与该三国订立互助条约，规定苏联有向三国提供军事援助的义务，同时有在三国领土上建立军事基地和驻军的权利。1940年6月，随着德国进攻法国的胜利，苏联决定以压促变，使波罗的海三国归附于苏联。随后，三国先后发生了改组，并相继成立了苏维埃政府和要求加入苏联。8月初，最高苏维埃同意接纳三国为苏联的加盟共和国。313
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NANP最初是在20世纪40年代由AT&T公司为贝尔系统和北美的独立电话运营商设计的，目的是统一过去几十年建立的各种本地编号计划。直到贝尔系统解体前，AT&T都持续负责管理此电话号码计划。之后管理权被委托给北美地区电话号码计划管理员（NANPA），这是美国联邦通信委员会（FCC）从私营部门采购的一项服务。每个参与国都有各自的监管机构，对本地号码资源拥有全权控制权。联邦通信委员会还充当该计划在美国的监管机构。在加拿大，号码的决定权由加拿大电话号码管理联盟掌握。
NANP的编号格式可以用(NPA) NXX-XXXX来概括：
例如，(234) 235-5678是一个有效的电话号码，其区号为234，中心局前缀为235，线路号为5678。号码(234) 911-5678是无效号码，因为中心局代码不得采用N11形式。(314) 159-2653是无效号码，因为中心局代码不能以1开头。(123) 234-5678无效，因为区号不能以0或1开头。
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