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内兹于1950年2月1日在波兰南部西里西亚省的Stara Wieś出生。他曾就读于Stara Wieś的小学，他随后进入克拉科夫的大修院。他于1972年5月8日任为执事，1973年5月20日在克拉科夫总教区晋铎。1976年，他获得神学学士学位，1981年若望·保禄二世卢布林天主教大学获得了教理博士学位。
1988年6月4日晋牧，并被时任教宗若望·保禄二世任命为克拉科夫总教区辅理主教，领衔维拉雷吉斯教区主教。1999年11月26日，他被任命为天主教教育委员会会长。2004年6月9日任为科沙林-科沃布日格教区主教。
2007年4月1日，Stanisław Wielgus接替荣休成为华沙总教区正权总主教，任亚美尼亚礼天主教波兰教长区主教。2010年11月20日被任为司铎级枢机。2010年12月29日被任命为礼仪及圣事部和圣职部成员。
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一之濑梅出生于日本京都府京都市，她的父亲是英国人，母亲是日本人。在她出生时即患有先天性右前腕缺损症，因此她的右腕较常人更为短小。
因为家里多使用英语对话，一之濑从小就能说一口流利的英语。她一岁半的时候开始学习游泳，但在小学时，当地的游泳学校以残疾为理由拒绝了一之濑，为此她一度很是痛苦。在她小学四年级时曾在英国留学1年，期间参加了一场游泳比赛。高中三年级时，她代表日本参加了2014年仁川亚残运会游泳项目女子200米混合泳SM9级、100米蛙泳SB9级、50米自由泳S9级、100米仰泳S9级，共摘得2银2铜共4枚奖牌。
2015年2月，一之濑在第8届全日本高等学校英语演讲比赛中以“残疾人个体与社会模式”为题发表演讲，并荣获冠军。
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除此之外，EF70型电力机车亦设有列车供电系统，主变压器具有一个供电绕组，能够为旅客列车的电热取暖装置供应1500伏特单相交流电，司机室侧门旁边并装有一盏供电状态指示灯。
机车走行部为三台二轴转向架，包括两台DT120型两端转向架、一台DT121型中间转向架。构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用导框式定位结构，转向架固定轴距为2800毫米。牵引电动机悬挂装置采用轴悬式，牵引电动机的一侧通过抱轴瓦刚性地支承在车轴上，另一侧通过吊杆悬挂在转向架构架上，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传动轮对，齿轮传动比为4.12（17：70）。
转向架采用全旁承支重结构，车体全部重量通过六组旁承弹簧坐落在三台转向架上。一系悬挂为轴箱顶端螺旋弹簧，两端转向架和中间转向架的二系旁承悬挂各有不同，其中两端转向架采用每侧两个并联的螺旋圆弹簧组并配有垂向油压减震器，而中间转向架则采用每侧一个螺旋圆弹簧。牵引力和制动力通过下心盘低位牵引装置传递，牵引点距离轨面约300毫米。中间转向架和车体之间还设有横向滚动装置以便通过曲线。DT120、DT121型转向架亦被后来的EF64型电力机车沿用。
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