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缅甸台（Minden Row）是香港九龙尖沙咀的一条街道，位于讯号山下，毗邻九龙主要街道漆咸道南及弥敦道。

该街道的名字虽然称为“缅甸”，但与东南亚国家缅甸无关。19世纪至20世纪初，该处曾有一批居民来自德国中部城市明登（Minden），因以为名，后来英国及德国在一次世界大战时份属不同敌对阵营，原居于该处的德国人从此迁出。

缅甸台的名字虽然沿用至今，但该处后来开了一条街道，已转用「棉登径」（Minden Avenue）命名。这种同一个名字，两种译音的情况，在香港早年犹为常见，影响至今。

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沙河，又称『大沙河』，是广东省深圳市的一条河流，发源于羊台山，全长13.7km，由深圳湾入海，自北向南纵贯深圳南山区，也被称为南山区的『母亲河』。

随着1990年代中国改革开放的进行，深圳作为典型代表进入了黄金发展时期，随着工业、商业的高速发展，环境治理一度滞后，生活污水、工业废水、垃圾渗滤水平快速升高，中下游共计56个排污口，污水量10.61万m³/日，生态系统破坏严重，进入21世纪后，沙河流域的环境治理被当地政府提上议程。

2019年，经历过数年的治理和建设后，大沙河生态长廊开始逐步对市民开放，并成为深圳一处新的城市景观。

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天梯，又称梯子吊桥或竹山天梯，是台湾一座阶梯式索桥，为南投县竹山镇一处旅游景点，位于该镇的大鞍里太极峡谷，与周边景点划为「梯子吊桥风景区」，由南投县政府观光处营运及维护，2021年11月7日重新营业。nantou。

南投县政府为重新发展太极峡谷的观光开发，2004年著手计划兴建一座吊桥，并远聘日本技师来台参与兴建工程，兴建目的是为避开原路线的危险区段，将桥址盖在加走寮溪的支流立秋寮溪（也有称为梯子岭溪cyh），横跨于太极峡谷之上cyh。这座吊桥附近有「梯子岭」地名，但桥名是开放票选而得「梯子吊桥」之名nantou。梯子吊桥于2005年完工，全长136公尺，共208阶，但两端受到地形落差，使得其中一端得高上20公尺nantouex-board。其桥下则是深有百余公尺的太极峡谷，附近有人面巨石、双龙瀑布、玉福吊桥、一线天、梯子岭土地公、天井瀑布、化石平台、青龙瀑布等景点skyladder。2009年3月14日起，梯子吊桥设立风景区，并制定门票收取nantou。

自从梯子吊桥启用后，前往的游客在行驶投54线时，开始反映出路况不佳，以及被媒体揭露白牌车违法载客有安全问题nownews。2007年5月20日，投54线发生翻车事故，造成4死5伤pts。事后由检察官来到现场勘验，认为投54线的车道宽度仅4公尺，会车倍感困难，加上路面起伏又积水，很容易就会使车辆翻落至谷底pts。公路总局实地勘查后，认为前往梯子吊桥的道路除了投54线，还有投49线与投49-1线，这些道路都是属于车道宽度狭窄，路面不良，所以公路总局提出投54线在线型及纵坡度的设计上需要改善，并增设护栏、道路反射镜、反光导标等警示标志正玲。为避免投54线这次翻车事故再次发生，南投县政府选择将投54线列为游客车辆禁行，直到获得安全上改善才考虑是否放行正玲。在竹山镇公所有公告给游客，可经由投49线与投49-1线前往梯子吊桥的路线chushang。

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