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哈科特港于1912年建城。1916年铁路通埃努古煤田后成为港口。随后通过铁路连接乔斯、卡杜纳，该市成为全国最大港口之一。20世纪60年代，随着石油和加工工业的发展，和20世纪70年代奥内新港口修建，哈科特港成为全国重要的工业中心。主要工业有棕榈油榨制、纺织、卷烟、塑料、油漆、家具、水泥、钢铁构件、自行车和汽车装配、油田设备、造船业和日用化工。
哈科特港主要输出棕榈油、棕仁、木材、煤、锡、铌矿、花生、石油，由哈科特和邦尼和奥内两个港区组成，共有23个泊位。港口年吞吐量近1,200万吨，其中有1,100万吨是原油。海岸线长度4,267米。邦尼港区有6个深水泊位，水深12.5米，海岸线长1,167米，可停泊6万至12万吨的油轮。而奥内港区为新港区，有6个13.5米的深水泊位，海岸线总长1,500米，有散货、集装箱、滚装船和通用泊位。新港位于哈科特东南部25千米。
1965年，分别建成了从阿帕拉油田通向港区和邦尼的石油、天然气输送管道，并向北连接达马库马迪；天然气管道也通向特兰斯阿马迪工业区。港口沿岸捕鱼业发达，并建有水产冷冻厂。哈科特港是尼日利亚东部铁路干线和数条公路的起点，乍得等邻国的部分进出口货物也经此转运。教育方面，主要大学有哈科特大学、州立理工大学。
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金牛街，曾位于昆明市中心，盘龙江边。早在昆明城建城时就已存在。南起南太桥，北至珠玑街。
由于街头立有一尊铜制水牛而得名。因铜制水牛闪闪发光，故也称为金牛。金牛腹中空，脊背上有一大孔。传说金牛是用来镇水只用。虽然这个传说现今已经无从考证，但是由于金牛的特殊结构，并且早前金牛位置位于江水之上，当洪水高速从其腹下流过，便会产生特殊的声学效果，嗡嗡作响。也算是有预测洪水之用。
街上主要以居民为主，建筑多为老式院落，基础设置较差。在90年代昆明市旧城改造过程中大量拆除，只留下明代初建立的具有历史意义的金牛街清真寺。如今金牛街已不复存在，取而代之的是沿江边小道扩建而成的金井街，以及南太桥围绕原金牛附近的街心花园。
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波乌战争发生于波兰第二共和国时期。当时重生后的波兰共和国与要求独立的乌克兰人，在东加利西亚皆有居民，双方为了争夺该地的主权，进行了一场历时八个月的战争。这场战事以一连串的利沃夫冲突为开端，最后以非正式的停战协议收场。乌克兰人并没有放弃独立的主张，但变更东边国界对波兰人来说，也完全不在考量之内。1923年3月15日，大使会议承认了波兰在东加利西亚的主权，但是波兰必须让这个地区拥有自治地位。1922年9月，波兰针对这个地区颁布了自治省法，而此法的名称本身，便说明了东加利西亚地区在波兰这个国家里的特殊地位。
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