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百济三书（くだらさんしょ）是人们对记载百济历史的三本史书的统称，这三本史书分别为百济记（くだらき）、百济新撰（くだらしんせん）和百济本纪（くだらほんき）。百济三书虽然没有流传到今天，但其中的部分内容（轶文）被日本书纪引用。百济三书中的百济本纪与三国史记中的百济本纪并不是同一史书。
从日本书纪中引用的轶文可以确定，百济三书记载了从近肖古王至威德王的近200年的百济历史。井上光贞估计，百济记的体裁以叙事为主，另外两本史书应该都是编年史。
这三本书大约在养老四年（720年）之前成书。
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* 1945年1月21日，御陵线被指定为不要不急线后，车站变为休止站。
* 1948年6月1日，东急与京王帝都电铁分拆，武藏横山站成为京王的车站。
* 1964年11月26日，随著御陵线山田 - 多摩御陵前路段停止服务，车站正式废除。
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泉水谷站（丹麦语：Kildedal Station）是腓特烈松铁路的一个中途站，位于丹麦首都大区巴勒鲁普自治市，属哥本哈根市郊铁路网络。 2000年11月26日启用，是附近地区都市扩张的先期配套工程。因周边目前仍是农田，使得乘客数量有限。在周边城区尚未完成开发时建设泉水谷站是为了避免日后动迁阻力大、铁路与地方冲突严重。
工作日使用泉水谷站的乘客多是在附近产业园区工作的上班族。进驻附近产业园区的企业包括：奥迪康、Falck (emergency services company)、Eva Denmark、Cidex、Formula Tryxager、Vangsgaard、诺和诺德等。
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