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珠江隧道（Pearl River Tunnel）位于中国广东省广州市荔湾区，是广州市第一条穿越珠江的隧道，也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。简称珠隧。
珠江隧道于1990年10月14日动工，1993年12月28日建成通车，全长1238.5米，河中段全长475米，呈南北走向，隧道北端出入口位于荔湾区黄沙，连接内环路、六二三路，南端出入口位于上芳村，连接花地大道。珠江隧道共有三条管道，西侧双管道为汽车行驶管道；东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道，当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用，但隧道建成之时一号线随即开始建设，并于1997年6月28日正式投入使用。南端出入口设有收费广场，由于广州市已实行汽车年票制度，本市的汽车并不须票停车缴费，因此收费广场基本已被闲置。
珠江隧道通车后，芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥，甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市、南海区等地的主要交通干道，每天都有许多车辆使用，车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆，远远超出了珠江隧道的设计通行能力，导致该隧道每天的交通极为繁忙，政府曾研究修建新隧道连接中山路和康王路以缓解交通压力，之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧，以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月，洲头咀隧道通车，有望缓解珠江隧道的压力。
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视辐射线纤维从外侧膝状体穿过脑枕叶到达视觉皮层。更精确地说，发自对侧上部视野的视觉纤维横贯麦耶氏袢，终止于枕叶中鸟距沟下方的舌回，而发自对侧下部视野的视觉纤维更直接地终结于楔叶处。
视神经具有特殊躯体传入的功能，也正是视觉感官的所在。
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毕业于三重大学农学部，1963年在名古屋大学的大学院教育学研究科博士课程满期退学，1975年是“发现学习研究”名大教育学博士。
1963年成为金城学院大学讲师，1965年成为大阪音乐大学副教授，1970年成为金泽大学教育学部副教授，1975年成为大阪大学人类科学部副教授（1981年成为教授），1995年退休。
名誉教授方面，则是关西大学综合信息学部教授，1996年成为系主任。2004年退休。
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