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理查德·马辛克，又译理查德·马辛柯，小名迪克（Dick），生于美国宾夕法尼亚州Lansford, Pennsylvania，前美国海军中校与海豹部队队员。他创立了海豹部队第六小队以及Red Cell。在退休后，他成为一名作家、广播节目主持人以及军方顾问。

2021年12月27日，马辛科的儿子于Twitter上公布了父亲于圣诞节当晚因心脏病发去世的消息，享年81岁，消息随后被纽约时报等美国各主要媒体报导。

马辛克生于宾夕法尼亚州，是斯洛伐克人的后裔。

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热爆景点在西澳洲雅士阁马场出道。在两岁出赛三次，第一场已是表列赛，并取得胜出，之后取得两亚。

踏入四岁的热爆景点，变得更加成熟，胜出两场普通赛事后，前往费明顿马场角逐闪电锦标胜出第一场分级赛。其后前往英国雅士谷马场出战皇席锦标，轻松胜出。原定考虑出战金禧锦标，但因为马匹疲倦放弃，改为角逐7月在新市场举行的七月杯，但全程反应一般只得第十。

热爆景点远征日本出战短途马锦标，由于晏劳德需在澳洲策骑，由薛凯华代替。但赛事形势对其不利，因而索性放弃角逐。其后来到香港准备香港短途锦标预赛，但是脚伤被迫退出，后来康复角逐香港短途锦标，但最终终包尾而回，赛后证实流鼻血。

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TE5型柴油机车（ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年，马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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