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胶济铁路小北门车站旧址又称北关车站，位于中国山东省济南市天桥区角楼庄片区西北侧，始建于1904年，最初在济南商埠站与东关车站两站之间，主要用于济南商埠站的列车分流，20世纪90年代因原济南火车站拆除改造，曾一度承担客运任务，1991年济南东站（后更名为大明湖站）建成，该站被废弃不用。
该站站房主体建筑为二层，砖木结构，1930年重修时改为日式建筑风格，中部原为候车室，因车站与铁路存在三米的高度落差，所以自南面看为两层、北面为一层，东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房，北侧原为月台和站台，现已用围墙与铁路隔开。现在北关车站正在修缮中，未来将成为铁路文旅区。
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从日本书纪中引用的轶文可以确定，百济三书记载了从近肖古王至威德王的近200年的百济历史。井上光贞估计，百济记的体裁以叙事为主，另外两本史书应该都是编年史。
这三本书大约在养老四年（720年）之前成书。
指出，百济记应该是在推古天皇时期（6世纪末或7世纪初）成书。井上光贞指出，在660年百济被灭之后，当时与百济有密切联系的日本接收了大量的流亡者，这些流亡者将百济的记录带到了日本，被当时的学者用来编纂这三本书。根据这一理论，百济三书应该是在663年至720年间编纂的。远藤庆太估计，百济记和百济本纪成书于7世纪上半叶，是由百济渡来人撰写的，作者是田边史等人的祖先，在百济灭亡前就在日本担任书记官。据说他编写史书的目的是为了呼吁日本支援当时正遭受新罗入侵的百济。
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比尔耶尔·马格努松的父亲于1275年在丹麦帮助下发动叛乱，在蒂山发生的霍瓦战役打败兄长瓦尔德玛·比耶松，并于1275年7月22日成功将瓦尔德玛·比耶松废黜，在莫拉石头被选为国王。因此为确保继承权，在比尔耶尔·马格努松四岁时已经被称为瑞典国王。由同族的Torgils Knutsson为比尔耶尔·马格努松的监护人，托克尔·克努特松是当时最有势力的政客。1290年，父亲马格努斯三世逝世，比尔耶尔·马格努松被选为国王。1293年，比尔耶尔·马格努松在迎娶丹麦国王埃里克五世的女儿Martha of Denmark后于南雪平加冕。
1293年，托克尔·克努特松带领瑞典人取得了胜利，赢得了西部卡累利阿的一部分，并兴建维堡在此地镇守。这次征讨传统上被称为第三次瑞典十字军东征。 当托克尔·克努特松从芬兰返回瑞典时，比尔耶尔·马格努松与两名弟弟南曼兰公爵埃里克·马格努松及芬兰公爵Valdemar, Duke of Finland之间发生了争斗。托克尔·克努特松支持国王比尔耶尔。其后，比尔耶尔又因为在阐释1280年赋与教会的权利的问题上与瑞典教会发生纷争，而埃里克·马格努松立即利用此机会在布胡斯附近建立了一个独立王国。内战因此爆发，埃里克·马格努松两兄弟得到挪威国王的支持与国王对抗，但是于1306年，三兄弟和解，但是条件是托克尔·克努特松被国王判处斩首。同年，比尔耶尔被埃里克及瓦尔德玛用计骗至梅拉伦湖旁的庄园晚宴，国王及王后被扣押，他们的儿子刚出世的马格努斯·比耶松被救下带回由舅父丹麦国王埃里克六世抚养。国王及王后被囚禁在尼古平城堡的地牢。
1308年，因为丹麦出兵而迫使埃里克·马格努松释放比尔耶尔及丹麦的玛莎，比尔耶尔重获自由后立即请求丹麦再次出兵，令战争重新开始。比尔耶尔名义上仍是国王，但是不得不放弃皇家地区以换取东乌普兰、内尔彻、埃里克的南曼兰公国、东约特兰、哥得兰岛和维堡。1312年，埃里克·马格努松与挪威国王哈康五世的年仅11岁的女儿英格堡·哈康斯多塔结婚，而同时瓦尔德玛·马格努松亦与挪威前国王埃里克二世的女儿Ingeborg Eriksdottir of Norway结婚，因而获得挪威的支持以约塔河为中心建立起一个包括布胡斯及哈兰北部的独立王国。
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