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冲压空气涡轮外露的装置为一个小型的风扇，由飞机飞行时强大的对向气流带动其旋转。早期有些冲压空气涡轮设计是将其固定在飞机外部。现代飞机的冲压空气涡轮一般安装在机身或机翼下部，只在紧急状况下才会伸出，分为自动启用和飞行员手动启用两种。冲压空气涡轮的输出功率由飞机的速度决定，速度越快，输出功率也就越大。
Me 163战斗机是典型的冲压空气涡轮外置设计，是二战时唯一进入服役的纯火箭动力拦截机。由于无法从火箭发动机取得电力，所以在机头安装了一个外置的冲压空气涡轮，为全机提供电力供应。
维克斯VC10是第一款配备冲压空气涡轮的民航客机。空中客车A380配备有现代客机中最大的冲压空气涡轮，直径达1.63米，安装在左侧机翼下方，靠近机身的位置。民用客机上的冲压空气涡轮通常有5到70千瓦不等的输出功率。
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南开大学-牛津大学联合研究院，研究方向聚焦于医学生物学及前沿交叉学科领域重大科学问题，是南开大学“4211卓越南开行动计划”中第二个建立的国际联合研究中心，也是牛津大学与中国高校联合建立的首个海外研究机构。南开大学-牛津大学联合研究院于2019年10月17日南开大学建校100周年纪念日正式成立，由南开大学校长曹雪涛和牛津大学医学科学部部长盖文斯克雷顿共同揭牌。同时，南开大学与深圳市福田区签署协议共建“南开大学—牛津大学联合研究院（深圳）”。
2019年10月12日，泰禾集团控股股东泰禾投资集团向南开大学捐赠一亿元人民币，用于支持南开大学国际化建设，主要用于建设南开大学-牛津大学国际联合研究院项目。
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姆安巴出生于扎伊尔（现刚果民主共和国）首府金沙萨。1994年，他的父亲因政治观点不同而逃离扎伊尔到英国寻求庇护。1999年，姆安巴随同家人来到英国，并获得无限期居留许可。年仅11岁抵英时完全不会说英语的姆安巴，其后考取A-level，此时他在足球场上已经展现出天赋。
姆安巴在2002年加入阿森纳的青训系统。他在2005年10月和阿森纳签订第一份职业合同，并于10月25日和桑德兰的英格兰联赛杯赛事中首次参加职业赛事。
2006年8月，姆安巴被租借到伯明翰一个赛季。他的表现非常出色，出场34次，帮助伯明翰队以英冠第二名的成绩重返英超赛场。赛季结束后他经球迷投票后当选为俱乐部赛季最佳新人，这也促使伯明翰下定决心买下他。2007年5月11日，伯明翰以400万英镑的价格购入姆安巴并和他签约三年。
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