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EF13型电力机车（EF13形电気机関车）是日本铁路的干线货运电力机车车型之一，由日立制作所、川崎车辆、东京芝浦电气等企业联合设计制造，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
1941年（昭和16年），为了满足日本铁路货运量增大的需要，日立制作所、汽车制造、三菱电机、日本车辆制造等企业在EF10型电力机车的基础上，开发研制了加大功率的EF12型电力机车，小时功率由1350千瓦提高到1600千瓦。太平洋战争期间，为了满足军事运输的需求，对日本铁路的运输能力提出了更高要求。但由于战争形势日渐恶化，战时物资短缺的情况更为严重，并对传统电力机车的生产造成困难。因此，决定开发一种在EF12型电力机车基础上进行简略化的“战时型机车”，即EF13型电力机车。
EF13型电力机车贯彻了“战时设计”的设计理念。战前的日本国铁大型电力机车均采用标准化的箱形车体，车体长度涵盖主转向架上的所有动轮轮对，机车两端为架设在导轮转向架上的露天通过台区域。而EF13型电力机车为了尽可能节省钢材，采用了混合棚式和罩式车体特点的凸型结构车体，车体中部是一个长度较短的箱型车体，而车体前后各设有一个短罩形状的机械室，机车两端仍设有露天的通过台。为简化生产工序和提高生产速度，机车的外观设计采用最简单的直线基调风格，并去除了所有与机车功能无关的装饰设计，因而造就了这种特殊的外形。
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意大利广场（Plaza Italia）位于阿根廷布宜诺斯艾利斯巴勒莫区，圣菲大道4000号，萨米恩托大道（Avenida Sarmiento）终点。转角处是布宜诺斯艾利斯动物园，和布宜诺斯艾利斯植物园入口。
意大利广场是整个布宜诺斯艾利斯最繁忙的地点之一。在广场的中心是加里波第纪念碑，1904年6月19日揭幕。
意大利广场地下是布宜诺斯艾利斯地铁D线的意大利广场站。
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上海大孚公司成立于1920年代，飞跃即是大孚旗下的一个品牌。1950年代时，上海橡胶企业由公私合营而联合成立了上海橡胶工业公司，下辖十个工厂，飞跃划归上海橡胶一厂所管。1992年，大孚橡胶总厂与上海兰生股份有限公司共同投资组建了文大鞋业有限公司（即如今的“大博文”鞋业）。其后大孚公司决心主攻轮胎产品，从大博文公司撤出股份。但由于仿冒众多以及款式老旧的问题，飞跃品牌逐渐没落，销售也逐渐下降。
欧洲经销商法国人帕特里斯·巴斯蒂安（Patrice Bastian）将飞跃的款式带回法国，2006年成立了法国飞跃公司，在法国注册了品牌商标。法国版飞跃鞋由法国设计师重新设计，在中国之外进入了时尚界。
飞跃运动鞋目前在中国境内的生产方为上海大孚公司与上海大博文鞋业有限公司。上海大博文鞋业有限公司目前由上海兰生股份有限公司所控股。
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