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更新于 2026-10-20

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Bass oboe (Gebr. Mönnig)

低音双簧管(Bass Oboe,欧洲则多称为 Baritone Oboe)是由双簧管所改良而产生的变种乐器,属于双簧类的木管乐器。1889年由法国的乐器制造家洛雷(François Lorée (1835-1902))所研发出来,用以扩展双簧管家族的低音音域。最初称为 Hautbois baryton (直译:上中音双簧管),传至英国后,英国作曲家将这件乐器称为 bass oboe,即现时的译法。

低音双簧管和另一款木管乐器赫格管有极多相似的地方,由于大家的音域几乎相近,因此两款乐器有时会互相使用。

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中开高速公路是一条位于中华人民共和国广东省的东西横向高速公路,来往中山市横门岛及江门市开平市赤坎镇。公路属于中阳高速公路(粤高速编号:S26)的重要组成部分。

中开高速公路项目分主线和小榄支线两部分,其中前者起点位于中山市东部横门岛,与深中通道相接,经南朗镇、火炬开发区,沿中山南外环路、在建横四线向西,跨越磨刀门水道进入江门市,然后途经新会的大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑,台山的大江、水步、白沙,开平的赤坎、百合,恩平沙湖等经济重镇,终点接沈海高速公路,并与高恩高速公路、开春高速公路对接;后者则始于中山市西区,以立交形式与主线相接,终点以立交形式接佛江高速公路江门段。

公路项目全长152.5公里,其中主线长130.7公里,小榄支线则长19.94公里。主线采用双向6车道技术标准,设计时速为120公里每小时(部分路段为100公里每小时),总投资约265.17亿元人民币,计划在2025年完工,台山段于2020年12月28日建成通车。。而新会段于2023年1月16日建成通车。

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相关阅读:中开高速公路是一条位于中华人民共和国广东省的东西横向高速公路

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唐山南站曾是唐山的主要铁路客运站,其客运功能于1996年因京山铁路压煤改线被新唐山站(原唐山西站)取代。目前经过唐山南站的铁路只有七滦铁路(压煤改线前的京山铁路老线)和唐遵铁路,站内除少量货运列车之外还有一班贾庵子至古冶的路用通勤列车。电影《唐山大地震》和《归来》也曾在该站取景。

2018年1月18日,七滦铁路唐山南站至古冶段区间重新开行旅客列车。该段铁路每天开行10趟旅客列车,旅客乘坐列车从古冶站到唐山南站只需21分钟,比乘坐公交车节省约1小时。

唐山南站为北京局集团下辖的直属车站,原名唐山车站。2013年接管唐山车务段管辖部分车站并更名唐山南站。唐山南站管辖津山线、七滦线、唐遵线、唐呼线、迁曹线、唐曹线、曹妃甸港线、南堡线唐山境内及天津芦汉地区的部分车站。其中一等站2个、二等站1个、三等站4个、四等站21个、线路所2个(曹庄子线路所、永兴线路所):

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