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《纽约镜报》（New-York Mirror）是1823年至1842年在纽约市出版的一份周报，1843年和1844年由《新镜报》（The New Mirror）接替。其制作者随后推出了一份名为《晚间镜报》（The Evening Mirror）的日报，从1844年至1898年出版。

《镜报》由George Pope Morris和Samuel Woodworth于1823年8月所创办。该杂志是一份周报，除了本地新闻外，还包括艺术和文学的报导。该报纸于1840年代时发行量下降，并于1842年底停刊。1843年，莫里斯与流行作家Nathaniel Parker Willis合作，对业务进行改造，他们一起将报纸重新命名为《新镜报》，共出版18个月。之后他们于1844年建立了《晚间镜报》。

在这三者之中，该报纸雇用了许多当时的知名文学家。1843年9月2日，《镜报》发表了Thomas Dunn English的《Ben Bolt》，这本书很快就获得广泛的欢迎。埃德加·爱伦·坡在1845年2月之前一直为该报担任评论员。在1845年1月29日的报纸上，《镜报》首次以作者的名字发表了爱伦·坡的诗作《乌鸦》。在对这首诗的介绍中，威利斯称它是「英国诗歌中无与伦比的精妙构思，巧妙的诗句，以及一致的、持续的想像力的提升……。它将留在每个读过它的人的记忆中。」。威利斯和莫里斯于1846年离开该报社。

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启德桥（Kai Tak Bridge），是香港桥梁之一，属于行车道路启德桥道（Kai Tak Bridge Road）的一部分；前身为启德机场最后期加建、上跨启德明渠进口道的「启德第三滑行道桥」（Kai Tak Taxiway Bridge No.3），于1993年8月15日建成启用，机场关闭后曾一度荒废，至2013年东半部改建后，成为行人、车辆两用桥，而另一半桥面亦在2015-2019年间改建。在承丰道与承启道连接路段通车前，启德桥是接驳市区与启德邮轮码头的唯一通道。

由于原启德机场的航班升降量一直增加，为了在新机场启用前应付客、货运需求，政府在1991年清拆靠近九龙湾的启福临时房屋区，以兴建南停机坪，同时兴建第三滑行道桥，以接驳机场既有的滑行道。当中，此桥于1992年动工，翌年8月15日交付及投入运作；整项工程由香港宝嘉建筑（时称法国宝嘉建筑）承建，总价1.05亿港元。

在1998年7月6日启德机场关闭后，第三滑行道桥连同机场一并被荒废。及后，在跑道末端的临时高尔夫球场仍在使用的时候，此桥曾一度成为高球场的临时出入通道。而在启德邮轮码头于2010年开始兴建后，政府开始改建此桥东半部分为行人、车辆两用桥梁，并连同临时的承丰道成为码头的出入通道，重新命名为「启德桥」。整项改建工程耗资5.4亿港元，于2012年9月完工，并于2013年5月18日通车。

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铁制的帽头上有一尊小铁神，帽头之下有琉璃串珠及流苏，数量不定，可多至十串。

帽带前短后长，前面长度约露出眼睛，后面长度大约60公分。中间有一条特长的脱帽带，长度大约至脚后跟，尾端系有铃铛，数量可多可少，其功能为萨满脱下帽子的时候，旁边辅助的人抓住脱帽带，不让神帽落至地面。帽头正前方有一直径约为4公分的小铁镜，是为护头镜。帽角上的鹿角状叉数多寡象征地位高低，有3、5、7、9、12、15叉之分；另外又以帽角的数量分成三个派系，河神派为左右各一支，独(角)龙派左右各两支，江神派左右各三支。

此种神帽与初级萨满神帽差不多，唯多了荷花瓣做装饰，并有些许飘带。另有文献指出女萨满神帽具有蛇或青蛙等生物的神偶做为装饰，但被视为是高级萨满神帽的滥觞。

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