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大桥由中铁大桥勘测设计院集团负责勘测和设计，按四线铁路布置（两线为客运专线，设计行车速度为350千米/小时；两线为预留货运外绕线，行车速度为200千米/小时），主桥跨径布置为：50+50+224+672+174+50+50+50米。大桥设计防洪频率为1/100，通航净高0。全桥共有81座承台，其中整体式承台29座，分离式承台52座，均采用矩形钢筋混凝土结构。
为了提高大桥刚度，弥补大跨度钢箱梁刚度不足的弱点，同时兼顾经济性与实用性，鳊鱼洲长江铁路大桥采用了交叉斜拉索的设计，为中国第一座交叉索斜拉桥。
2018年4月10日，大桥4号主塔墩正式开钻，标志着大桥建设全面进入桩基施工阶段。4号主塔墩位于鳊鱼洲南侧水中，采用群桩、整体式承台基础形式，群桩基础为45根直径3.0米柱桩，呈行列式布置，纵向5排、横向9排，桩长为49.5～67米。
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五三工厂又称国营五三工厂、国营第321厂，是位于中华人民共和国辽宁省沈阳市沈河区惠工街的一家军工厂，占地面积130公顷，建筑面积30万平方米。工厂由奉系军阀建于1920年，当时名为奉天军械厂枪弹工场，后来更名为东三省兵工厂枪弹厂。1931年更名为奉天造兵所。第二次世界大战结束，日本投降，国民政府接收后又更名为兵工署第九十工厂枪弹所。1949年更名为五三工厂。1950年6月，五三工厂为支援朝鲜战争而进行大批量生产。1953年1月，工厂被政务院财政经济委员会和中华全国总工会评定为“全国模范工厂”。改革开放后的1982年，工厂开始生产民用产品。
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