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更新于 2026-10-05

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弥勒院,位于北京市西城区西直门南小街,是一座汉传佛教寺院。现已无存。

1925年,释倓虚在北京柏林寺讲完《楞严经》后,本想赶紧回哈尔滨,但因当时北京西直门南小街弥勒院没有住持,张景南等居士便留他在弥勒院住持办学。当时,释倓虚已住持有哈尔滨极乐寺,沈阳般若寺,营口楞严寺,北京弥勒院,还有其他不少小庙。前三年由释台源替释倓虚负责弥勒院,后来释台源到柏林寺讲经,无法兼顾弥勒院。1928年,释倓虚在法源寺事情办完,弥勒院学校三年也完成,朱庆澜联络普济佛教会资助,释倓虚又续办弥勒院学校三年。后三年由释澍培替释倓虚代座,并办理一切事宜,名为教务长。释倓虚前后在弥勒院办学共六年。

旧时,北京佛寺在放焰口方面大体分三派:以广济寺为代表的南派;以拈花寺为代表的北派;以西直门南小街弥勒院为代表的山西五台山派。三派在放焰口的音韵上不同。

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在日本帝国海军在1930年代中期逐渐量产单翼战斗机种后,1930年代初研发的双翼中级教练机性能已不符未来需求,故开始物色新教具培训飞行员。日本帝国海军在昭和12年(1937年)委托三菱财阀向美国采购1架北美航空NA-16-4R、1架NA-16-4RW,两架飞机皆使用出力为450匹马力的引擎,但一架为搭配双叶螺旋桨的R-985引擎;另一架为搭配三叶螺旋桨的R-975引擎,日军内给予它们KXA之代号,2架飞机在昭和13年(1938年)运抵日本测试,日本海军对KXA机的评价相当满意,三菱另外还买下了NA-16-4R型机的生产授权许可,因此可以相信日本获得一部分的设计资料。日本海军将飞机交给渡边铁工厂提供作为技术参考样本,并要求该厂研发一款新型中级教练机。西方国家起初认为该机应该是NA-16的仿制品,但在日本战败后检查实机后,发现除了类似的骨架外,两架飞机基本上没有任何技术共通性。

新教练机的计划在昭和14年(1939年)开始,代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年(1940年)1月开始研制,昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架,以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足,飞行时会无预警地陷入螺旋状态,且操作也过于复杂,不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试,最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大,自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。

在二式陆用中教量产时,海军开始将性能不足以适应战场的旧式战机撤回日本国内,并转用于中级与高级教练用,这导致日军短期间增加许多可用的教练机。之前计划替换的九三式中级教练机则因为飞行稳定、操作容易、妥善率高因而转用为初级教练,二式反而沦为定位尴尬的产物,因此仅在1年内少量生产了176架即停产,其中150架为日本飞行机公司代工制造,最后一架于1944年8月出厂。九州飞机在当时因为优先生产东海反潜巡逻机与白菊教练机,因此工厂并未开设量产线,而仅少量再制造了9架同型机。

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裸面包粤语常见问题汇总

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亲冈瓦纳构造域是中元古代中国四个构造域之一,早古生代(寒武纪、奥陶纪、志留纪的合称)中国五个构造域之一,因为属于这个构造域的各地块的构造运动、古生物和古地磁等特征在这一时期与冈瓦纳古陆相似而得名。

早古生代的亲冈瓦纳构造域包括羌塘地块、冈底斯地块、喜马拉雅地块和保山-中缅马苏地块等,印度板块自然也属于这个构造域。佳木斯-布列亚地块和兴凯地块从中元古代开始,一直到古生代初期也属于这个构造域,但后来就转入亲西伯利亚构造域。

亲冈瓦纳构造域各地块在元古宙和古生代期间一直与欧亚板块(及其前身西伯利亚板块、劳亚板块)保持相当远的距离。早古生代的祁连运动(或称加里东运动)和晚古生代的天山运动(或称海西运动或华力西运动)对它们都没有影响。

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