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2005年1月4日至3月31日，配合侯月铁路扩能改造施工，1591/1594、1592/1593次列车改经太焦铁路运行。
2005年7月14日，配合北同蒲铁路施工，1591/1594、1592/1593次列车于商丘至大同段改经京九、丰沙、京包线运行，单程比此前提速约3.5小时。
2009年4月1日，1591/1594、1592/1593次列车于大同至衡水段改经北同蒲、石太客专、石德线运行，商丘至芜湖段改经京九、阜淮、淮南线运行，同时升级为快速列车，车次改为K891/894、K892/893次。
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靛红最早是由法国化学家奥古斯特·罗朗分离出来。1878年，阿道夫·冯·拜尔完成靛红的全合成。1880年，拜尔发展了从邻硝基肉桂酸合成靛红的方法。1883年，从邻硝基苯甲醛合成靛红的方法被拜尔申请专利。自此，以靛红为原料合成靛蓝的方法逐渐取代从植物中提取的方法，成为靛蓝的主要来源。
以前靛红只可以从靛蓝制得。现今靛红可以苯甲酸衍生物为原料或通过Sandmeyer肟基乙酰苯胺靛红合成（Sandmeyer isonitrosoacetanilide isatin synthesis，下图）制取。
2014年，谭使用催化量的铜盐催化N-烷基-2-溴乙酰苯胺，以较高的产量，较易的原料制备方法，完成了靛红的合成。3
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由于造山带下方的温度很高，使岩石圈变得脆弱，因此，逆冲带是容易活动的，前陆盆地系统也随著时间变形，构造不整合，同时展示了隐没以及构造活动。
前陆盆地中填满了邻近造山带侵蚀的沉积物。在早期的阶段，前陆盆地被认为是底部充填，在这个阶段，深水常见的海洋沉积物（复理石），沉积。
最后，盆地被完全填满，这时盆地进入溢出阶段，陆源碎屑岩沉积（磨拉石）。在前渊区的沉积物在大陆岩石圈增加了额外的荷重。
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