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贾枢，字慎卿，号月川，山东济南府武定州商河县人，民籍，治《易经》，年三十五岁中式嘉靖十一年壬辰科第三甲第四十四名进士。十一月二十日生，行一，曾祖贾斌，王府工正；祖贾鋋，教授；父贾登；母徐氏。重庆下，妻张氏，弟相；枨。由国子生中式山东乡试第六十八名举人，会试中式第二百四十四名。观工部政，调襄垣，升刑部主事，员外，郎中。明朝政治人物。

嘉靖十一年（1532年）壬辰科进士。任山西襄垣县知县，任内清约节省，执法明恕，创修城楼。官至参议。

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2010年1月发表的一篇论文描述在当地发现了面积相当于美国奥勒冈州的大规模熔岩流，这些熔岩流「在最多数星期内汹涌的流过这个区域」。这个接近阿萨巴斯卡谷的熔岩流是火星上最年轻的熔岩流。一般认为形成时间是晚期亚马逊纪。

阿萨巴斯卡谷的谷底穿插了数千个因为蒸气在熔岩流中爆发形成的小型椎状和环状丘。因为洪水侵蚀的表面已经被熔岩附盖，因此难以确定洪水经过阿萨巴斯卡谷的年代。而洪水可能是因为上升的岩浆引起，因此洪水和熔岩是同时期发生的，但尚待证实。

阿萨巴斯卡谷内大约80%的撞击坑都是形成祖尼尔撞击坑时一起产生的次级撞击坑

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另外，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「超级护引擎」(海军编号为NK10；陆军编号为Ha-217；海军和陆军共同编号为Ha-46)时，仍然大量沿用护发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。

1930年代后期中岛飞机开始投入该具发动机的研发工作，原本预订搭载于天山舰上攻击机、深山轰炸机，不过因为油耗表现不佳、冷却问题、震动问题等，生产200具之后停产。

1942年，机械工程师开始研制输出二千至三千匹马力引擎，以护发动机发展为18汽缸星形引擎，预定命名为超级护，海军和陆军共同制定编号为Ha-46，同年7月中，Ha-46试验引擎亮相，随后开始研制Ha-46不同改良型号引擎，翌年12月海军进行运转试验审查引擎性能，虽然该引擎整体性能(3,000匹马力)比起誉引擎更突出，但是对于NK10引擎沿用护引擎的零件(汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等)安全性带来更多隐忧问题，只是下令继续生产和研制各种改良型誉引擎和加快研制中岛NK11引擎，而Ha-46引擎仅有完成6台。

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