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郑村忠烈坊，位于中国安徽省黄山市歙县郑村镇西溪忠烈祠前，忠烈祠坊、司农卿坊、直秘阁坊三座牌坊比肩横列矗立，分别纪念唐初歙州刺史、越国公汪华（587－649年）、宋代汪叔詹（1080-1160）和汪若海（1101-1161）父子。三座牌坊均建于明正德五年（1510）。中间的忠烈祠坊高10米，阔8.45米，为四柱三间五楼式；左右两侧的司农卿坊和直秘阁坊高8.5米，阔4.15米，为二柱一间五楼式。

1986年7月3日公布，郑村忠烈坊公布为第二批安徽省文物保护单位。

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2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。

2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。

克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。

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诗丽吉提雅·詹森（สิริกิติยา เจนเซน；3月18日），生于美国圣地牙哥，是泰国乌汶叻公主与其前夫所生的次女。诗丽吉提雅·詹森为蒲美蓬·阿杜德的外孙女，玛哈·哇集拉隆功的外甥女。

她在家中排行老三，上有姊姊诺派琳·詹森与哥哥Poom Jensen，为家中最年幼者。她和家人都在圣地牙哥长大，也都曾就读当地的公立学校Torrey Pines High School。2001年父母离异，哥哥随母返回泰国（普姆后来不幸在南亚大海啸中溺毙），她和父亲留在圣地牙哥，并于2003年从高中毕业，随后升学至加州大学河滨分校。2007年毕业于纽约大学，主修东亚研究，专门研究日本及中国的历史。

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