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* 中国戏剧史 东京大学出版会 1998
* 明清代戯曲 江南宗族社会的表象 创文社 2000
* 中国地方戯曲研究 元明南戏向东南沿海地区的传播 汲古书院 2006
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1958年（昭和33年），随着直流电气化区段延伸至东北本线，EF56型电力机车逐步由沼津机关区转配属至宇都宫机关区，用来牵引东北本线的客运列车。1961年（昭和36年），宇都宫机关区开始配属EF57型电力机车，并对EF56、EF57型电力机车的蒸汽锅炉进行了自动化控制改造。此后，EF57型电力机车陆续改装列车供电系统，为列车的电热取暖装置提供电源。EF57型电力机车完成供电系统改造后，只有蒸汽锅炉的EF56型电力机车改为以牵引行包列车为主。
1969年（昭和44年），为了满足山阳本线濑野至八本松间高坡区段（简称“濑野八”）的牵引需要，对其中五台EF56型电力机车进行了相应改造，改造内容包括改变传动齿轮比、加装重联控制装置等措施，使其适应该大坡度区段的使用条件，经改造后的机车被改称为EF59型电力机车，均配属濑野机关区使用。宇都宫机关区余下的EF56型电力机车则继续用来牵引行包列车，随着宇都宫机关区开始配属EF58型电力机车，该区的EF56型电力机车于1975年（昭和50年）全部报废。而经过改造的EF59型电力机车亦在1987年（昭和62年）停运报废。
EF56型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体长度比EF53型电力机车延长了500毫米。早期的1～7号机车车体外观多处采用了圆弧过渡，后期的8～12号机车则采用了棱角分明的车体外观以节省生产工序。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室。车顶安装有两台双臂式受电弓，其安装位置为迁就蒸汽锅炉而相对靠近车体中心。取暖蒸汽锅炉采用立型烟管式设计，所用燃料为重油。
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土星奖最佳动画电影（Saturn Award for Best Animated Film，前称土星奖最佳动画），是一个由美国专业人士组织科幻、奇幻及恐怖电影学院（Academy of Science Fiction, Fantasy and Horror Films）所颁发的年度奖项。土星奖是目前历史最悠久的科幻、奇幻和恐怖电影专业奖项（世界科幻年会（Worldcon）颁发之雨果奖最佳戏剧演出的提名对象包含各种媒体的科幻与奇幻作品，是史上第一个科幻和奇幻电影奖项）。土星奖的最佳动画电影奖项最早仅在1978年和1982年颁发，而后自2002电影年度起成为常设奖项。
目前为止土星奖最佳动画电影共被颁发十一次，其中七次由皮克斯的动画电影夺得。
"†" 代表该片同时获得当年度奥斯卡最佳动画片奖
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