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南方航空242号班机是一班由美国南方航空营运，由阿拉巴马西北地方机场前往亚特兰大国际机场，中停亨茨维尔国际机场的航班。1977年4月4日，该航班从亨茨维尔前往亚特兰大途中遇上特大暴雨及冰雹侵袭，令飞机迫降时坠毁于新霍普附近。造成机上63人死亡，并波及地面上9人。肇因是天气恶劣导致引擎故障。

当天，编号N1335U的南方航空DC-9型客机，载著81名乘客及4名机员（包括正机长Bill McKenzie及副机师Lyman Keele）从亨茨维尔起飞，乘客中很多是来自亨茨维尔军官。当飞机起飞10分钟，机组员发现飞机将遭遇风暴。根据飞机上的雷达显示风暴结构内有个空白的区域，根据经验那个区域是天气较缓和的地方，他们便决定飞入那个区域。不料，飞机突然遇上暴雨和棒球般大小的冰雹侵袭，令飞机的挡风玻璃破裂，并使机上引擎部发生气流反转，短暂失去动力36秒，机上失去来自引擎的电力供应，连带失去跟亚特兰大机场控制塔的联络，飞机也从17,000英呎降至14,000英呎。直至机上引擎重新恢复，机员收到塔台指示要爬升至15,000英呎高空以避开最严重的暴雨区。于是，机员加大引擎马力试图爬升，但两个引擎不久先后故障而停止运作，飞机正以滑翔方式急速下降。机上的仪器因引擎失去动力而相继失效，仅能依靠位于机尾的辅助动力系统提供必需的电力。

机长宣布进入紧急状态，并询问塔台附近有否备降机场。塔台指示他们前往位于亚特兰大机场西北方的杜宾斯空军基地作紧急迫降，可是飞机已下降了太多，没有足够高度让他们飞往空军基地。机员无计可施，只好向塔台报告：他们要在新霍普镇（New Hope）的乔治亚州92号公路上作紧急著陆。飞机起初的降落是顺利的，可是其后机翼撞及路旁树木，机身撞到加油站和在加油站内的车及杂货店后随即爆炸。机上其中62人及地面8人丧生，包括加油站内的车内一家七口。但亦有20人在爆炸后，从破裂的机身逃出。一名受伤的乘客于6月5日最终伤重不治；另一名地面的伤者亦于意外发生后一个月死亡。

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福建会馆，坐落于宣武门外大街南头，坐西面东，旧门牌64号，后门临车子营。该馆旧为财盛馆，是国子监祭酒盛伯熙别业，内有戏楼，俗称财神馆。1877年（光绪三年），闽籍官僚王可庄集资改建，门额署名“福建会馆”，为宣统帝老师陈宝琛所书。1897年冬，德国侵占胶澳地区（今属青岛市），“戊戌六君子”之一福建人林旭遍谒京中同乡，于1898年1月31日，在此集会，发表演说，成立“闽学会”，并联络林庆禧等360位闽籍举子，在此起草《为圣像被毁、圣教可忧、请饬总理衙门责向德人公呈》的奏折，且率众参加了康有为组织的第二次“公车上书”。1902年（光绪二十八年），邮传部尚书陈玉苍筹资扩建，辟为讲舍和宿舍，召收同乡学生，定名为闽学堂。1909年，因经费短绌，生源不足而停办。1920年，租借给方石珊医生的北京首善医院。1927年医院外迁，前院借给春明女子中学。中华人民共和国成立后为菜市口中学。

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