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河南开封自贸区空轨为中华人民共和国河南省开封市由北京中建空列集团有限公司建设的悬挂式单轨试验线，位于开封空分集团厂区内。

开封自贸区空轨项目示范段“机电系统”设计项目于2017年底顺利完成。2018年4月2日，雷振华一行前往北京中建空列集团有限公司河南开封自贸区空轨示范段进行回访交流。同年7月实现通电。同年10月15日，河南开封自贸区空轨项目示范段工程技术总结会圆满结束。同年12月26日，中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会第二届第二次常务理事会在开封召开，与会嘉宾还亲身体验了北京中建空列集团的悬挂式空中轨道交通列车，参观了北京中建空列集团开封自贸区示范线现场。同年，开封示范线建成。2019年2月28日，中铁六院勘察设计院集团有限公司肖明辉等一行前来空铁示范线。

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多年来，学土木工程的何明德一直是这些桥梁设计者，有关材料购买、交通连系、经费收支、行动拟定，也几乎由他一人负责，偶尔由女儿协助会计事务。资深团员民雄乡妇人卢林金回忆，以前跟何明德团长造桥，搭遮雨布棚简陋货车，后才有游览车坐。何明德被行善团成员称为「善头」，意思是「带领大家行善的头头」。在六十岁以前，他名字一直是「陈明德」，其儿女也都姓陈，为完成父亲改回本姓何的的遗愿，他过继给妻子李秋良的何姓大姨当养子，顺利改为「何明德」。1982年第一百座桥大谢桥后，其后桥名带有「善」，且把余款施棺孤苦贫困人家。兴建第一百座桥前，他以每座桥所需经费，募捐费会是每人三十元，也有五十元、六十元、一百五十元不等，直到第一百座桥以后，才固定每份造桥功德金一百元。为让人人不分贫富贵贱都有行善机会，他规定不收没有具名的捐款。1992年第一百九十三座善进桥完成，改以「行」为桥名，至于桥名第二个字，则由团员建议约八十个名字，再掷筊杯请济公决定。

1994年9月，总统府第一局副局长张平男被麦格塞塞奖基金会邀请作任社区领导类奖项的提名人，他先指派专人请台湾省和北高两市社会局处，搜集历年来曾受表彰的优良社会服务人员资料，发现何明德的事迹而提名出去。1995年8月29日，何明德到马尼接受拉蒙·麦格塞塞奖领袖奖时，转手又将奖金五万美元捐赠给菲国孤儿院及嘉义市警局买救护车一辆。1995年7月14日，省议员王兆钏质询说，国中小教材太偏重中国政治人物的个人崇拜，缺乏台湾乡土贤人的介绍，省教育厅长陈英豪则回应表示将在一年内把台湾的贤人事迹先编入补充教材中，包括甫获菲律宾麦格塞塞奖的何明德。

晚年，何明德有感眼力较差，逐渐将桥梁设计工作传承给嘉义市人郭淑芬接手。1996年台风贺伯，他们在云嘉南所造的二百多座桥，仅竹崎乡光华村的行验桥，因山崩而被冲失。

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