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贝拉一世（匈牙利语：I. Béla，9月11日），阿尔帕德王朝的匈牙利国王（1061年－1063年在位）。
贝拉一世是匈牙利王室成员瓦祖尔的第三子，国王安德烈一世的弟弟，教名为马格努斯（贝拉是一个异教名字）。1048年安德烈将三分之一的领地划给贝拉一世，此后贝拉入侵斯洛伐克南部，获得了公爵头衔。
贝拉一世在登上王位前曾与安德烈发生冲突，因为后者已经担心他会危及自己的儿子所罗门的王位继承权。贝拉一世被迫逃亡波兰（他的妻子里切扎是波兰国王波列斯瓦夫二世的妹妹）。
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孔谔，字贞伯，山东曲阜人，孔子世家，孔子第五十七代孙，明朝政治人物。
自幼受父亲孔希麟的影响。永乐六年（1408年），山东乡试中举。会试后，至京中副榜第一人。明成祖当时忙于迁都，称“我朝孔氏子姓未有出仕者，今得此人，何不使成进士。”孔谔回答道：“考试最强调公正，虽然是孔氏家族但不能容私。”朱棣授孔谔为教官。太子朱高炽当时正负责监国，看到孔谔后夸赞道：“孔谔年少俊伟，务令成进士。”命冠带，送国子监学习。永乐七年，因左春坊中允员缺少，太子又对东宫说：“此职非孔谔不可。”遂以中允教员教授皇太子朱瞻基。之后，又改任孔谔为监察御史，巡按江西、辽东。其为官廉明，所到之处，风纪肃严。官至河南按察佥事。当时孔子世家重视丧礼，但好的木材却不容易得。孔谔自江西回山东途中，看到商贩卖的好柏树木材，“倾囊易之，得百具，载以归”，用来周济那些买不起棺材的人。其著作有《中庸补注》三卷、《舞雩春咏诗集》二十卷。有子孔公恪。
孔谔墓位于孔林孔子墓西北的明墓群内中为一座小型坟冢。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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